Ryckig nerväxling nya 8-stegs aut. (AW)TG-81SC
Postat: ons 26 mar 2014, 20:28
God afton!
Hämtade ut min nya XC70 D4 (VEA), med nya 8-stegs automaten, i början av mars och har nu hunnit
med ca 500 mil. Jag provkörde en likadan bil som min i höstas och noterade då att automaten inte riktigt
hann med vid nerväxling vid inbromsning, dvs naturlig nerväxling, inför ett stopp, framförvarande bil el. dyl.
Påtalade detta för säljaren som sa att det med största säkerhet berodde på att bilen jag körde var så tidigt producerad
att det nästan rörde sig om en förseriebil och att detta problem skulle vara kurerat när produktionen av den nya drivlinan kom i
gång på riktigt.....Det var med stor lättnad jag noterade att min nya bil helt saknade detta irritationsmoment.. :D
Ända tills i Fredags...
Då bröt helvetet loss på allvar...Den arbetar så osnyggt vid nerväxling från fart så det är nästan pinsamt... :(
Det blir ett märkbart ryck vid, skulle jag tro, övergången från femman till fyran...och ett än jävligare vid, säg, trean till tvåan..SUCK!!!
Ringde omedelbart till min ÅF och frågade när jag skulle komma in med bilen, de ringde tillbaka fem minuter senare och meddelade mig att
de fått besked från Volvo centralt att felsökningar eller åtgärder på bilar med nya drivlinan måste ske under direktkontakt med tekniker från
Volvo i Göteborg.....Så nu på fredag skall de tydligen göra nån "helbilsundersökning", eller vad f-n det hette, i samråd med Göteborg.
Kan tillägga att i lördags morse var problemet bortblåst, växellådan funkade klockrent igen och har gjort så ända tills i morse..."Here we go again"
Tur att man har så bekväma nackstöd som fångar upp huvudet vid varje ryck....
Två frågor till er alla:
1. Någon annan med samma problem? Åtgärd?
2. Ny mjukvara eller ny växellåda? Nog f-n borde felet vara konstant om det vore mjukvarurelaterat. Eller??
I övrigt är jag helt lyrisk över bilen, den är helt underbar, men det känns lite uppgivet just nu.... :(
Ha det gott!
Mvh Niklas
Hämtade ut min nya XC70 D4 (VEA), med nya 8-stegs automaten, i början av mars och har nu hunnit
med ca 500 mil. Jag provkörde en likadan bil som min i höstas och noterade då att automaten inte riktigt
hann med vid nerväxling vid inbromsning, dvs naturlig nerväxling, inför ett stopp, framförvarande bil el. dyl.
Påtalade detta för säljaren som sa att det med största säkerhet berodde på att bilen jag körde var så tidigt producerad
att det nästan rörde sig om en förseriebil och att detta problem skulle vara kurerat när produktionen av den nya drivlinan kom i
gång på riktigt.....Det var med stor lättnad jag noterade att min nya bil helt saknade detta irritationsmoment.. :D
Ända tills i Fredags...
Det blir ett märkbart ryck vid, skulle jag tro, övergången från femman till fyran...och ett än jävligare vid, säg, trean till tvåan..SUCK!!!
Ringde omedelbart till min ÅF och frågade när jag skulle komma in med bilen, de ringde tillbaka fem minuter senare och meddelade mig att
de fått besked från Volvo centralt att felsökningar eller åtgärder på bilar med nya drivlinan måste ske under direktkontakt med tekniker från
Volvo i Göteborg.....Så nu på fredag skall de tydligen göra nån "helbilsundersökning", eller vad f-n det hette, i samråd med Göteborg.
Kan tillägga att i lördags morse var problemet bortblåst, växellådan funkade klockrent igen och har gjort så ända tills i morse..."Here we go again"
Tur att man har så bekväma nackstöd som fångar upp huvudet vid varje ryck....
Två frågor till er alla:
1. Någon annan med samma problem? Åtgärd?
2. Ny mjukvara eller ny växellåda? Nog f-n borde felet vara konstant om det vore mjukvarurelaterat. Eller??
I övrigt är jag helt lyrisk över bilen, den är helt underbar, men det känns lite uppgivet just nu.... :(
Ha det gott!
Mvh Niklas