Sveriges Volvoforum

Hej,
jag skulle uppskattar lite hjälp!
Har en V70 D5a 2008 med 12000 på mätaren och sedan ca en vecka tillbaks inbillar jag mig att jag uppfattar ett "vinande"ljud från motorrummets högra sida. (när jag sitter på förarstolen). Jag kan endast uppfattar det på tomgång eller i mycket låga hastigheter och utan radion på. jag uppfattar att ljudet är något högre när bilen är kall. (hörs mest de första 10 km) Ljudet följer motorvarvet. Kan det vara typ lagret i spännrullen, generator vattenpump eller dyligt som är på gång? Multiremmen (som driver generatorn) har jag kollar och den verka fin. det hörs ochså tydligt när man stänger av motorn. De där sista varven som motorn rotera just innan den stannar helt.
Nån som har råkat ut för nåt liknande?
Tack för hjälpen, Andreas

Det finns ju ett antal lagrade hjul och rullar i motorrummet som tyvärr alla skulle vina i takt med motorvarvet om de började gå åt fanders. Det är inget superalternativ men det enda jag kan komma på är att du får försöka starta motorn och sedan stå och lyssna dig fram var ljudet verkar komma i från, stående vid den öppna huven. Om du kan fota i den riktning du tror ljudet har sitt ursprung i kanske det går att dra nån slutsats från det.

Jag har bytt både servopump och AC p.g.a. lagerljud i min V70 -10.

Ta ett rör eller liknande och rikta mot olika områden för att försöka lokalisera ljudet. Var försiktig bara eftersom sakerna snurrar där nere :)

När byttes spännaren till multiremmen?

Det är verkligen inte lätt att lyssna ut exakt vad som låter därnerifrån...jag hade ett skumt "gnissel" som slutar när jag trycker off på ac-knappen. Det var spännaren till den yttersta remmen, men min första tanke var kompressorn. Då hade jag inte läst här så mycket utan hade bilen på lyft med borttagen innerskärm för att kunna se och lyssna ordentligt. Jag kunde riktigt se hur spännaren jobbade/gnisslade när jag brassade på med ac:n i det varma garaget. Jag tror ngn av killarna här som jobbar som volvomek skrivit att den ska bytas efter 9000 mil.

EDIT: Det kan vara så att detta nedan bara gäller m2010 o framåt...

Ja för bövelen, den ska bytas. Om du (verkstaden) dessutom inte bytt den så har du den gamla varianten som är felkonstruerad/feldimensionerad för motorn och kan orsaka motorhaveri (pga att avslitna remdelar kastas in genom ett hål till kamremmen som i sin tur går sönder).

Kolla upp ASAP!

Tack för alla svar!
Idag han jag äntligen tar tag i det och tänkte byta multiremmen och spännaren samtbyte lite olja och filter. börja med att skruva av det stora plast skyddet under motorn och döm om min förvåning så kom halva kopplingen till AC`n emot mig:(
Där var källan till missljudet! Jäkligt skönt att det inte hände mer då jag just har bränt 200 mil till Bollnäs och tillbaks.
Kompressor byte kommer det att blir. Har ni lite tips var jag kan köpa en för vettiga pengar då jag inte ens våga tänka på vad Volvo tar för en ny.
MVH, Andreas

Hej
Jag har nyligen köpt en V70 2,5FT som gått 14500 mil och märkte detta oljud i dag!!! Tystna när jag stänger av AC knappen. Hur kan man kolla om spännaren är bytt??? Bilen är servad på Upsala Motor och jag vet inte hur bra dom sköter servicen!!! Fick panik när jag hörde oljudet!!

http://www.bildelsbasen.se/se-sv/Volvo/ ... ssor/Alla/ Begagnad -)

http://www.mister-auto.se/sv/ac-kompres ... _g447.html Ny -)

http://autokatalogen.se/wls/huddinge/vi ... dNo=918264 Ny -)

Innan ni går och köper något: Volvo har (hade iallafall) goodwill på kassa AC-kompressorer runt -08, -09. -10, så ta och kolla med verkstaden så kanske ni kommer väldigt billigt undan, dvs Volvo tar hela smällen inklusive arbetskostnaden.

Jag fick min AC utbytt på goodwill (2.4d 2010), hade gått ca 13k mil då.