Sveriges Volvoforum

Hej tänkte starta en ny tråd om nya volvo V70 lite tankar och funderingar -)
SE LÄNK http://www.vibilagare.se/nyheter/volvo- ... -och-fakta

Förutom 2015 års Ocean Race-modeller som det släppts lite bilder på, finns det öht någon information om vad man kan vänta sig, eller är allt att lämna åt fantasin? Undrar även hur mycket som brukar ändras årsmodeller sinsemellan. Faceliften har ju precis kommit så jag antar några kosmetiska ändringar öht är osannolikt(?).

Ang. länken så är det ju bara en träffgenererare på sökmotorer. Någon googlar om t.ex årsmodell 2015, tidning X skriver hur den "kan" se ut utifrån lös irrelevant information och tidningen tjänar lite annonsintäkter och publicitet på träffarna den genererar.

Verkar fruktansvärt opraktiskt att ha bagageluckan en meter upp från marken.

Handlar den här tråden inte samma sak som den här något äldre tråden :?:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=103298

xerent skrev:Verkar fruktansvärt opraktiskt att ha bagageluckan en meter upp från marken.

Det är också mycket opraktiskt, men infört igen på MY14, att ha hellackerande stötfångare utan någon list där man lastar in... fanns även på V70 MY98 och de såg redan år 2000 i allmänhet väldigt risiga ut där man lastar in...
PH

Okej det hade jag missat
Flyttar tråden till viewtopic.php?f=41&t=103298

perhall skrev:
Det är också mycket opraktiskt, men infört igen på MY14, att ha hellackerande stötfångare utan någon list där man lastar in... fanns även på V70 MY98 och de såg redan år 2000 i allmänhet väldigt risiga ut där man lastar in...
PH

Dock han man eftermontera ett skydd på V70 (finns även till V60 och XC60):
http://accessories.volvocars.com/Access ... VCC-464697

/Bo

Volvo V70, en kombi, som man väljer utifrån att man behöver lastutrymmet och trots allt en bruksbil. Sedan gör man något så opraktiskt som en lackad yta där man lastar och har man hund så brukar även de använda den.
Men visst kan man ta extra betalt för en dålig konstruktion/design och få några extra kronor för tillbehör så kanske Volvo är nöjda. De kallar t.o.m. plastbitarna som sätts fast med dubbelhäftande för "staylingelement".

xerent skrev:Verkar fruktansvärt opraktiskt att ha bagageluckan en meter upp från marken.

Det är en conceptbil !

Sharkbait skrev:

xerent skrev:Verkar fruktansvärt opraktiskt att ha bagageluckan en meter upp från marken.

Det är en conceptbil !

Jag är emot konceptet med höga trösklar för bagageutrymmet bara för att det ska se snyggt ut. Konceptbilen visar ju idéer som designern har och i detta fall är jag INTE imponerad - design utan funktion.

Skandinavisk design har ju ofta varit funktionell design och om Ingenlath tänker ta Volvo i riktning mot icke-funktionell design förlorar Volvo sin identitet. Det kanske är det dom vill. Men då förlorar de kanske mig som målgrupp också...