Sveriges Volvoforum

Fick lite panik nu,, ringde volvo men dom visste inte om slangarna blir varma till kylaren, :?:
mina slangar blir inte ljummen, o dålig värme,
Hur varma är era slangar.. efter 30 min körning.
tack å förhand.

Är det inte viktigare hur varm motorn blir? Funkar inte tempmätaren?

Termostaten fast i öppet läge = motorn blir inte varm, kupèn får ingen värme, kylare o slangar inte särskilt varma
Termostaten funkar OK = motorn varm, kupévärme funkar, kylare o slangar inte särskilt varma så här års.
Termostaten öppnar inte (ovanligt) = motorn kan bli överhettad, kupévärmen funkar, kylare o slangar blir inte varma

Vilken tempmätare? ;) :roll: :lol:

nä just därför när de inte finns nån mätare, men beställde tid på volvo nu för att mäta tempen,, på en benisn bil blir ju slangarna varma, är ju lite rädd att motorn inte blir riktigt varm.

Dom ska väl i alla fall bli så varma att du inte kan hålla på dom nån längre stund.
Du bränner ju dig vid typ 50 grader.

charger69 skrev:Hur varma är era slangar.. efter 30 min körning.

Så här års.... Iskalla så klart. Kupé-elementet tar nog med värme från vattnet så termostaten behöver inte släppa ut någon värme till kylaren.

Kylarslangarna skall allt vara varma, speciellt den från termostaten till kylaren.
Teori: om du kör i 100km/h, bilen drar då ca 8 liter/timma, hälften går åt för framdrift, den andra hälften blir värme, 4 lite diesel/timma motsvarar i RUNDA slängar 12kw, prova att sitta i en bil med värme motsvarande 12kw, då får du sitta i kalsingarna med bra mycke bärs(alkoholfri), det vill jag lova!

Köp en OBD2 läsare och läs av med mobilen va varmt vattnet blir.

80-90 grader bör tempen ligga mellan.

Martinhellström skrev:Kylarslangarna skall allt vara varma, speciellt den från termostaten till kylaren.
Teori: om du kör i 100km/h, bilen drar då ca 8 liter/timma, hälften går åt för framdrift, den andra hälften blir värme, 4 lite diesel/timma motsvarar i RUNDA slängar 12kw, prova att sitta i en bil med värme motsvarande 12kw, då får du sitta i kalsingarna med bra mycke bärs(alkoholfri), det vill jag lova!

Hallå..... den teorin ar bara halv..... nästan all värme av de 12 kw du pratar om far ut med de varma avgaserna. Det som blir kvar brukar inte ens räcka till att värma kupen om det är lite kallt ute, det är därför det sitter en extra dieselvärmare....

Fick denna info tex ...... D5244T4, D5244T5, D5240T2, B5254T10 Börjar öppna vid 90°C och är fullt öppen vid 105°C

Om du har bra flås på kupevärmen kommer aldrig vattnet upp till 90 grader, ingen termostat öppnar och slangarna är iskalla även efter 30 minuter.

För att få in alla 12 kw i kupen får du leda in avgasröret direkt i kupen, men det är inte så hälsosamt....speciellt om du sitter i kallingarna...

mattish skrev:Vilken tempmätare? ;) :roll: :lol:

:shock: Oj. Beklagar...