Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag har hittat en S80-09 T6 AWD aut, fullutrustad, som jag är bra sugen på att köpa.
Bilen köps privat, har gått ca 9500 mil.

Är det något speciellt jag bör kolla upp så att jag inte råkar illa ut?
Naturligtvis skall jag kolla serviceboken och bilens och däckens skick i allmänhet.
Bilen är enligt ägaren aldrig krockad, köpt ny och servad på Bilia.

Är det några av Volvo rekommenderade serviceåtgärder som bör vara gjorda?

Något annat att tänka på?

Är det lönt att låta något besiktningsföretag göra en bildiagnos?
Eller är det bättre att lägga pengarna på något annat?

Vad kan vara ett vettigt pris?

Tacksam för svar

Hos mig ringer en varningsklocka på milen. Bilen bör vara åtminstone 14 år. 679 mil/år i genomsnitt. Har säljaren någon förklaring :?:

SvenB skrev:Hos mig ringer en varningsklocka på milen. Bilen bör vara åtminstone 14 år. 679 mil/år i genomsnitt. Har säljaren någon förklaring :?:

Vad menar du nu? ?:-/
Det är ju en MY2009 så den lär ju vara ca 5 år och då kan ju milen vara fullt rimliga.

Bilen är mer eller mindre exakt 5 år, togs ut i februari 2009.

Försök kolla fyrhjulsdriften så den driver bak om det spinner fram. Jämt däckmönster fram mot bak?

Hur växlar den, det skall gå mjuk och fint upp och ner mellan alla växlar. S-läget slår i växlarna lite hårdare.

Annars är det enda rådet jag kan ge att se till att köpa till polestar när du väl köpt den

SvenB skrev:Hos mig ringer en varningsklocka på milen. Bilen bör vara åtminstone 14 år. 679 mil/år i genomsnitt. Har säljaren någon förklaring :?:

Nu vart det en tankevurpa antar jag men även annars går ju inte alla bilar 3000 om året. Jag kör långt mindre än 679 om året.

ztaffans skrev: Vad menar du nu? ?:-/
Det är ju en MY2009 så den lär ju vara ca 5 år och då kan ju milen vara fullt rimliga.

Jag lägger mig ner och "pudlar". Jag läste det som att det var en 99:a

MartinS skrev:Försök kolla fyrhjulsdriften så den driver bak om det spinner fram. Jämt däckmönster fram mot bak?

Tack för tipsen.

Man ser tydligt att den sliter mer däck fram än bak. Är det dåligt?

Hur går man lättast tillväga för att testa om fyrhjulsdriften fungerar som den skall. Just nu är det barmark, vilket ställer till det lite. Några idéer om detta?

Tack

Grusväg/parkering måste du testa det på, eller ägarens gräsmatta :lol: :roll:
En haldexbil sliter mer på framhjulen än bakhjulen, men inte riktigt lika mkt som en rent framhjulsdriven. Kör ägaren efter att bäst däck bak alltid så blir resultatet att framdäcken är mer slitna.

Framdäcken slits mer, inget konstigt. Jag var mer inne på att om framdäcken är 2mm och bak 7mm så har inte ägaren brytt sig så mycket om bilen. Du skall sträva efter att ha så lika mönster som möjligt runt om, och absolut samma typ av däck.

Koppla ur DSTC, i med S-läge på automaten och stämpla på en grusväg. Funkar awd'n är det som asfalt och du flyger iväg, funkar den inte spinner det hysteriskt fram.