Sveriges Volvoforum

Hej

Jag har fått konstiga startproblem med min bil och har ingen susning om vad det kan bero på.
Batteriet är fräscht och dieseln är ny sedan någon dag från Preem.
Spontant så är det bra liv och kraft från batteriet.
Inga tendenser till ryckningar när jag kör.
Dock så går varvtalsmätaren ner djupare precis i startögonblicket.
Händer kall som varm motor.
Inga felmeddelande (änsålänge) i instrumentpanelen
Bilen har gått 5250mil och servades i juni vid 4000mil.
MaxiTrygg finns på bilen (2000mil/2år) och jag har ägt bilen 1mån/100mil

Någon som har koll på vad det kan vara?

Här är ett ljudklipp som jag tog nu i eftermiddags med mobilen:

http://youtu.be/bpkqT2mmU0g

/M

mortimer skrev:Hej

Jag har fått konstiga startproblem med min bil och har ingen susning om vad det kan bero på.
Batteriet är fräscht och bensinen är ny sedan någon dag från Preem.
Spontant så är det bra liv och kraft från batteriet.
Inga tendenser till ryckningar när jag kör.
Dock så går varvtalsmätaren ner djupare precis i startögonblicket.
Händer kall som varm motor.
Inga felmeddelande (änsålänge) i instrumentpanelen
Bilen har gått 5250mil och servades i juni vid 4000mil.
MaxiTrygg finns på bilen (2000mil/2år) och jag har ägt bilen 1mån/100mil

Någon som har koll på vad det kan vara?

Här är ett ljudklipp som jag tog nu i eftermiddags med mobilen:

http://youtu.be/bpkqT2mmU0g

/M

Har du tankat bensin??

Nope, definitivt diesel. Iaf det som jag betalat för på kvittot. Har kört minst 20mil sedan jag tankade också.
Igensatt bränslefilter borde inte ge f.ö jämn gång.

Kan det vara backventilen som inte håller trycket i railen som TS i denna råkade ut för :
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... d3#p598855

Ingen som varit med om liknande fenomen ?
Hur många bränslepumpar sitter det på min bil; både huvudpump och förpump ?
Vad ger igensatt biselfilter för fenomen ?

Mig lurar du inte. Syntes ju väl, för ett tränat öga, att du klippt i filmen.
Startade ju på första försöket varje gång :D

Vojje skrev:Mig lurar du inte. Syntes ju väl, för ett tränat öga, att du klippt i filmen.
Startade ju på första försöket varje gång :D

Jo, skulle ju vara det. Gör ju allt för att kunna lura alla härinne :D
Nej, skämt åsido. Det är 3 startförsök intill varandra inom loppet av ca 2min. Startviljan minskar på bilen kändes det som igår, nålen på varvtalsmätaren går lågt ner vid varje startförsök. Finns inte så mycket att felsöka på själv heller.
Startproblemet är ju att likna vid en gammal 240 som man fick "mala" på vid starten när startmotor, brytare, bränslet inte fungerade. Det positiva är att det inte är intermittent utan samma hela tiden.

Hur skulle ett trasigt glödstift visa sig ?
Är det ett gemensamt keramiskt stift eller ett per cylinder ?

Någon härinne som vill veta resultatet mär det blir löst ?

Det är 1 glödstift per cylinder, som ett tomtebloss .. Givetvis vill vi veta vad felet var om du kommer tillrätta med det 8)

Lycka till...