Sveriges Volvoforum

Tänker montera en laddare i min v70 -14, som jag förstått är det ctek som gäller. Men vilken av alla? Får känslan av att killen på mekonomen bara vill sälja den dyraste.
Så vilken använder ni?
När man ska fast-montera, så är det plus till batteri och jord till en jordpunkt i chassit som gäller va?

Tjena din gamla räkodlare! (FRGUS!)

Kul att du har hittat hit och välkommen! :)

Jag kör själv en CTEK-laddare fastmonterad under huven (har dock ej koll på vilken modell) med en plug and play-kontakt.

Som jag ser det så räcker det med en ctek MXs 7000 på 7A. Använder själv en sådan. Många ggr kan man hitta helt nya till bra pris på Tradera (http://www.tradera.se)
Här finns ett par:
(10A): http://www.tradera.com/item/343575/1995 ... are-mxs-10
(7A): http://www.tradera.com/item/343575/1997 ... re-helt-ny

Det flyter runt lite kopior på CTEK så försäkra dig om att det är en äkta, och välj en ur MXS serien eftersom den har flera användningsområden och klarar lite rekondladdning och MC-batterier. Jag kör själv med MXS 5.0 och den räcker till vid laddning en gång i veckan (över natten) trots att jag kör värmaren dagligen och kör ganska korta sträckor..

/Thomas

Kluster skrev:Tjena din gamla räkodlare! (FRGUS!)

Kul att du har hittat hit och välkommen! :)

Jag kör själv en CTEK-laddare fastmonterad under huven (har dock ej koll på vilken modell) med en plug and play-kontakt.

Haha! Tjenare, var inte igår. Räksmugglare var det väl förövrigt? ;)

Okej. Jag var i alla fall och köpte en CTEK MXS 5.0 idag för 589:- på mekonomen.
Men här kommer då en följdfråga, vet att det sitter ett AGM-batteri i min bil, men frågan är om man ska köra AGM-läget eller bil-läget på laddaren.
Manualen säger: Jag har ju ingen aning om det är ett "kraftbatteri" jag har, men antar att det inte är det och att jag kan köra på billäget. Står även temperaturomgång på bildprogrammet, +5 - +50 grader. Kan jag inte ladda om det är -10 då?! Jävla djungel det här då.

Kan flika in där lite. Jag körde AGM/Vinterläget på mitt batteri i min tidigare v70 (2006) med ett Varta batteri (ej AGM) och laddade alltid batteriet när bilen stod i garaget. Så i min värld så hade jag kört AGM/vinterläget på ditt batteri.

MXS 5.0 POLAR
Man kan köra den från +50 ner till -30 och tar AGM-batterier.
Den är dessutom orange

Desmodue skrev:MXS 5.0 POLAR
Man kan köra den från +50 ner till -30 och tar AGM-batterier.
Den är dessutom orange

Så du menar att jag inte kan ladda mitt batteri om det är -15 grader ute med min laddare?

Jag rekommenderar också Ctek Polar utan tvekan. Den är ju som en MXS5.0 men med gummikablar. De vanliga kablarna blir ju lika medgörliga som ståltrådar under +5 grader. Jag har en polar till traktorn som står i "utetemp" året runt och den är helt suverän. I varmgarage till bilen kör jag med en vanlig 3.6:a men jag skulle inte banga en polar till för att få en lite mer medgörlig laddare.

Ja kör oxå med en 5.0 Polar. Den laddar våldsamt mycket snabbare än en "vanlig" 3600, det är inte ens säkert att den kan ladda ett normalstort batteri typ över natten.
5.0 Polar tar även små MC batterier.