Sveriges Volvoforum

Kan någon förklara fördelen med volvos lösning av torkarmarna, att man måste ställa dom i serviceläge för att man ska kunna fälla upp dom eller slå av isen på dom som en normal människa?
Jag kanske är dum i huvet, men jag förstår faktiskt inte varför man inte bara ska kunna fälla upp dom som vanligt, som på typ de flesta andra bilar?

Finns garanterat en jättebra anledning, är glad om jag kan få reda på den :)

Elmeholt skrev:Kan någon förklara fördelen med volvos lösning av torkarmarna, att man måste ställa dom i serviceläge för att man ska kunna fälla upp dom eller slå av isen på dom som en normal människa?
Jag kanske är dum i huvet, men jag förstår faktiskt inte varför man inte bara ska kunna fälla upp dom som vanligt, som på typ de flesta andra bilar?

Finns garanterat en jättebra anledning, är glad om jag kan få reda på den :)

luftmotståndet blir lägre när de ligger under huven

Hur ställer man de i serviceläge ?

mortimer skrev:Hur ställer man de i serviceläge ?

Instruktionsboken. Sidan 234.

Eller den gamla metoden: Stanna motorn när torkarna pekar rakt upp.

llesrof skrev:

mortimer skrev:Hur ställer man de i serviceläge ?

Instruktionsboken. Sidan 234.

I den digitala instr boken för MY2011 så verkar det stå på sidan 260:
http://esd.volvocars.com/site/owners-in ... p11768.pdf

Går det inte att komma åt torkarna om man öppnar huven?

apersson850 skrev:Eller den gamla metoden: Stanna motorn när torkarna pekar rakt upp.

Så har man gjort någon gång, men jag ska upphöra med det. Åtminstonde de gånger jag gör det för att enkelt kunna skrapa rutan när man ska ha bilen. Kom på det attt en dag tänker man sig inte för och hoppar in för att starta bilen så att värmen går igång, då kommer torkarna vilja gå tillbaka till utgångsläget med en härlig repa som följd på kanten av motorhuven. :(

Torkarna går väl tillbaka till ursprungsläge så fort man slår på tändningen nästa gång, oavsett om man har kört fram dom med serviceläget eller om man stannat bilen i rätt ögonblick.

Förstår dock inte varför man skulle stanna dom i rätt ögonblick istället för att använda serviceläget, annat än om det regnar så man ändå har dom på. För dom går ju så fort på V70 så gäller att va snabb för att stänga av dom när dom är någorlunda högst upp. Med serviceläget ställer dom sig perfekt garanterat.

mortimer skrev:

llesrof skrev:

mortimer skrev:Hur ställer man de i serviceläge ?

Instruktionsboken. Sidan 234.

I den digitala instr boken för MY2011 så verkar det stå på sidan 260:
http://esd.volvocars.com/site/owners-in ... p11768.pdf

Då finns det olika instruktionsböcker. Den jag googlade fram på två minuter var för både V70 och XC70.