Sveriges Volvoforum

När jag spolar bakrutan tar det nästan 3 sekunder innan de hittar ut någon spolarvätska från munstycket första gången efter jag har startat bilen. När jag testar igen går de på nolltid i jämförelse. Detta resulterar i att torkare hinner gå nästan två varv innan rutan bli blöt. På min 855:a jag hade innan hittade spolarvätskan fram innan torkarbladet gått förbi spolningen.

Känns som att de borde sitta någon backventil som gör att spolarvätskan inte rinner tillbaka så lång. Gör det inte de? eller är den trasig på min bil? Hur lång tid tar de för er spolarvätska att hitta fram till bakrutan första gången efter ni startat bilen?

//Tobben

tobben87 skrev:När jag spolar bakrutan tar det nästan 3 sekunder innan de hittar ut någon spolarvätska från munstycket första gången efter jag har startat bilen. När jag testar igen går de på nolltid i jämförelse. Detta resulterar i att torkare hinner gå nästan två varv innan rutan bli blöt. På min 855:a jag hade innan hittade spolarvätskan fram innan torkarbladet gått förbi spolningen.

Känns som att de borde sitta någon backventil som gör att spolarvätskan inte rinner tillbaka så lång. Gör det inte de? eller är den trasig på min bil? Hur lång tid tar de för er spolarvätska att hitta fram till bakrutan första gången efter ni startat bilen?

//Tobben

Spolarvätskan kommer med en gång, något är trasigt på din bil.

Samma här på min V70 -08. Vätskan kommer direkt och torkabladet går inte många millimeter utan vatten.

TS montera dit en backventil el byt ut den om det sitter någon där, mer el mindre alla V70 II har samma fenomen, även v60 mm.
Min MY12 hade samma problem, verkstaden monterade dit en backventil, sedan var saken biff.

Jag fick förklaringen att det inte sitter någon backventil idag på slangarna utan att backventilen sitter inbyggd i spolarpumpen, men det var inget fel på min pump iaf..........................kom de fram till.

Så då bad jag dem montera en backventil och de gjorde det, i samma veva gick jag och meken runt i verkstaden och testade spolningen på några av de andra v70 som stod inne, alla hade samma fenomen som min.

ja, det är ett mjukvaruproblem som borde vara löst vid det här laget

Mjukvaruproblem, det var något nytt, hur skulle mjukvaran påverka att vattnet rinner tillbaka pga avsaknaden av backventil?

För det är inte så att pumpen startar 3sec senare än torkarna, pumpen startar direkt du håller in spaken så jag kan inet se hur mjukvara skulle påverka detta fenomen, men jag kan ha fel.

nä, men att torkarna går i förtid

Ok, på min kärra var det inte så iaf, men det kanske är olika från bil/modell till bil/modell

Då är det väl bara för TS att åka in på Volvo och tanka mjukis då.

Då är de uppenbarligen något fel som är trasigt. =0) Jag får åka upp och prata med verkstan vad som går att göra åt de. För irriterande är det i alla fall.

Hej,

Provade på min V70 D3 2014 (tillverkad 2013-09):

1) Bilen ej rörts innan (över natten) - satt på tändningen och spola med bakrutespolningen och det spola direkt och med nån sekunds fördröjning börja därefter torkarbladet svepa.

2) Bilen körs - samma resultat som 1).

Med andra ord precis som man vill ha det.

Det där med att bakrutetorkaren går igång när man lägger i backen, som jag läste i en annan tråd, är det även på min men det får jag säga till att de inaktiverar på service sen (skall tydligen gå) för det ser jag ingen fördel med att de ska vara så, klar nackdel på vintern att man kan dra sönder torkarmotorn om torkararmen/bladet frusit fast.

/Bo