Sveriges Volvoforum

Undrat över en sak på min V70 d5 awd, varför är dim på mina vinterdäck 225/55 r16, enligt instruktionsboken får inte bilen rulla på 205/60 r16, men det måste väl fungera? Eller?

Gurra82 skrev:Undrat över en sak på min V70 d5 awd, varför är dim på mina vinterdäck 225/55 r16, enligt instruktionsboken får inte bilen rulla på 205/60 r16, men det måste väl fungera? Eller?

Man får byta till andra dimensioner bara man tänker på däckets bärighet, belastningsindex, och hastighetskod. Ett sommardäck ska klara bilens maxhastighet medans ett vinterdäck ska klara minst 160 kilometer i timmen. Sedan ska man självklart se till att det inte tar i någonstans, däckets rullomkrets och så vidare.

Skulle tro att tillverkaren av bilen rekommenderar en dimension utifrån motor, totalvikt, dragvikt, etc.

Funkar alldeles utmärkt med 205/60 R16. Har kört med dessa sen bilen var ny. Är nu inne på andra uppsättningen Hakka 7:or och väldigt nöjd. Se bara till att få ett däck som har rätt belastningsindex. Mina har 96T XL.

//Ronnie

V70II har levererats med både 225/55 och 205/60 så det lär inte vara några problem att byta

Jag antar att Volvo bara ville ha större bredd i sitt AWD-utbud :lol:

Enligt instruktionsboken skall bilen ha just 225/55 vid 16" förstår inte varför? Jaja nu till en följd fråga, på denna awd är det väl inga problem att ha olika mönsterdjup på däcken bara det är samma mönsterdjuo på samma axel, det kan vara t ex 4mm fram och 8mm bak, och tvärtom? Har jag fel?

andreas_lofgren skrev:V70II har levererats med både 225/55 och 205/60 så det lär inte vara några problem att byta

V70AWD MY11 har 225:or som av tillverkaren "minsta" godkända dimension

Det fungerar utmärkt på vinterväglag med 225:or

Gurra82 skrev:Enligt instruktionsboken skall bilen ha just 225/55 vid 16" förstår inte varför? Jaja nu till en följd fråga, på denna awd är det väl inga problem att ha olika mönsterdjup på däcken bara det är samma mönsterdjuo på samma axel, det kan vara t ex 4mm fram och 8mm bak, och tvärtom? Har jag fel?

Det är nu diskussionen om att bak/fram axeln kommer att driva mera/mindre än fram/bak axeln eftersom "Haldex systemet" kommer att anse att det slirar på någon av axlarna

Men så funkar det inte numera

Kör på

Vad som finns att tänka på lite är att olika däcktillverkare mäter olika då det gäller däckens dimensioner, så samma dimension, från olika tillverkare, kan ha väldigt olika rullomkrets

Så samma däcktillverkare på alla axlar är mitt råd, men det kan också vara fel

Det där har gått lite fram och tillbaka. F n tror jag att D2, D3 och D4 har 205 som std, övriga 225. BMW leverade några få e60 520d med 205/60/16, annars alltid 225-55-16/225-50-17 (som "minsta" val). Vet inte riktigt varför T4 har 225 men inte D4 t ex.
Bara belastningskoden är tillräcklig så varför inte 205? Ser inga större fördelar med 225, däcken är dessutom betydligt dyrare.
PH