Sveriges Volvoforum

Hej.
Bilen är totalskrot och jag funderar lite på vad jag ska acceptera för bud från försäkringsbolaget.

Bilen är en S40 2.0T -98. Den har Delskinn, ac, sips osv.

Gjorde en slagning på bilpriser.se, där för jag svaret:
Köppris 61 500 kr Uppskattat pris vid köp hos bilhandlare.

Privatpris 47 000-55 000 kr Uppskattat pris vid köp av privatperson.

Bilen såg bra ut, visade inga tendenser till att börja bli sliten utan motorn gick utan missljud, motorfästen o dyl verkade bra.
Den hade gått 10600mil varav de nya sommardäcken hann rulla knappt 10mil




Hur mycket tror ni jag kommer erbjudas av försäkringsbolaget och hur mycket tycker ni jag ska gå med på?
Det går ju att hitta 98or för ner mot 35k men då verkar det inte alls vara i fint skick. Min hade ju t.ex. inte ens ett stenskott i fronten.

mvh
Anders

Flyttar till rätt forumsdel ;)
mvh
Brainy

Om bilpriser.se är en vägledande sajt så kan det ändå vara bra att besöka Volvohandlare för att se vad de skulle begära för ett liknande objekt och utrustningsnivå.
Min erfarenhet med Volvia är bra när det gäller inlösen av bil. Men visst tog det 3 vändor innan jag blev nöjd med budet vilket baserade sig på Volvohandlarens rekommendation och diverse kollande på internet på både bilsidor och bloggar.
För min del så var allt löst på 3-4 veckor så det går undan.

M V H
---> Matz

Nu vet jag inte vad du gav för den, men iom att du nyss köopte den så har du ju kvitto på markandsvärdet för bara nån dag sen, kan vara bra att flasha med, om du ni inte vill föröska få mer än det i inlösen?

/L

Ja du Braindead,du undrar vad du ska acceptera,du har väl inget annat val än att acceptera försäkringsbolagets bud+ eller minus några lappar? Egen erfarenhet av försäkringsbolag är att det väger tungt hur långt bilen har gått,din har ju inte gått så långt så du borde få bra pröjs för din kärra. 8)

Hemulen: Till viss del går det alltid att deala som du själv skriver, sen är min erfarenhet att de tidigare även gett ett skambud till och börja med så då är det skönt att kunna säga stopp och belägg.

Loner: Dels har jag redan tryckt in en massa pengar i bilen, dels så anser jag att jag ska få tillräckligt betalt för att inte behöva leta 3månader igen för att hitta en bil som är perfekt just för oss.
Men ger dom vad vi gav för bilen + mina utlägg där efter så är inte jag den som tänker gnälla.

mvh
Anders

Först vill jag bara säga krya på er. Hoppas ni reder er efter den tråkiga incidenten. Riktigt tråkigt när sådant händer.

Marknadsvärde är det som styr ersättningsnivån som det har informerats under denna tråden. Meningen är att försäkringen ska ersätta värdet på bilen, så som den var innan skadan inträffade. Det bör man kunna läsa till i försäkringsvillkoret. Förutom marknadsvärdet så ska försäkringsbolaget ta ställning extra utrustning på bilen, även den utrustning som du monterat och som du lagt ner pengar på om utrustningen anses göra att bilens värde höjts då den monteras. När man tar upp detta med försäkringsbolaget så är viktigt att ha i åtanke att bilen, om det inte är totalskadad, kommer att gå till restförsäljning, dvs att försäkringsbolaget tar in anbud från diverse bil/skrotfirmor för att sälja vidare bilen eller delar från bilen som har ett värde. På så sätt får försäkringsbolaget in lite pengar på bilen.

Om du får ett inlösenerbjudande för bilen som du anser vara lite lågt kan du be att få ta den extra utrustningen som du monterat eller andra delar. Du kan även begära att oberoende värdering skall göras, vilket jag anser att försäkringbolaget ska informera dig om hur du går till väga.

Min polare gjorde en riktigt fin affär på sin totalkvaddade V70, han hade köpt den riktigt rätt, haft den i ca 2 år, kört nästan 4000 min och fick ut 10.000 mer än han köpte bilen för- han va nöjd!!

ska tilläggas att han klev ur bilen utan några skador, hade ett litet blåmärke på ena axeln...