[Derank]

Den som backar är i princip alltid vållande.

Ett typexempel är min granne som backade ut ur fickan på våran parkering, en snorunge kom i full kareta lång bort på parkeringen och dunkade rätt in i bakändan på hans v40, blev skrot av bilen och vi förstod båda av skadorna att dömma att den andra föraren hade haft mycket hög fart.

Han blev vållande.

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

[Derank]

Fick försäkringsbrevet igår, går från halv 258sek/mån, till helförsäkring, hade fått pris per tele på 435sek/mån/1500milår , men det blev endast 378sek/mån 1500mil/år på XC60in.
Kan inte minnas när jag hade så låg premie sist på någon helförsäkrad bil.

[kicken]

Hej ska kolla försäkring till en xc90 t8 -16 men är lite kluven vilket som är bäst, dom 3st jag kollat på har typ samma pris, vilka anser ni är bäst, bäst villkor vid skada o sånt?

Länsförsäkringar Hel+Mer+5000kr självrisk = 9500kr/år (är bankkund hos dom)
Trygg Hansa Hel+Stor+4500kr självrisk = 9400kr/år
Volvia Hel+Trygghetspaket+3000 självrisk =8200kr/år
Volvia Hel+Trygghetspaket+5000 självrisk =7700kr/år

Av Länsförsäkringar och trygg Hansa har bäst villkor enl er, jag har kollat och kan inte riktigt bestämma mig..

Volvia var ju billigare men om man kollar på deras Självrisker =
• Om bilen vid skadetillfället körts högst 5 000 mil är självrisken 2 000 kr.
• Om bilen körts 5 000–8 000 mil är självrisken 20 % av skadekostnaden, dock minst 2 000 kr.
• Om bilen körts 8 000–10 000 mil är självrisken 25 % av skadekostnaden, dock minst 3 500 kr.
• Om bilen körts 10 000–12 000 mil är självrisken 30 % av skadekostnaden, dock minst 5 500 kr.
• Om bilen körts 12 000–17 000 mil är självrisken 35 % av skadekostnaden, dock minst 7 500 kr.

så kan det ju bli väldigt dyrt vid en stor skada?

Vilka av dessa har försäkring som innefattar bra försäkring till en hybrid? batteri+elmotar?

tusen tack på förhand.. på fredag ska jag hämta min första Hybrid XC90 T8 polestar (421hk)

[Perra83]

Har du kollat med Folksam? För mig var dom lite väl dyra men det kan vara olika.

[kicken]

Ja folksam var dyrare

[fjohan82]

Volvia är bättre om man ser till maskinskadan, 17000 mil/8 år om den har köpts hos en auktoriserad ÅF.
Vill minnas att samtliga andra bolag ligger lägre sett till milbegränsningen.

Maskinskadeförsäkringen ingår i halvförsäkringen och gäller för din bil om den är yngre än 8 år. Maskinskadeförsäkringen slutar gälla om bilen innan dess körts mer än 15 000 mil. Har du köpt din bil hos en av Volvo och Volvia auktoriserad svensk Volvoåterförsäljare är åldersgränsen 8 år och milgränsen 17 000 mil. När en av gränserna uppnåtts upphör försäkringen att gälla.

[frasse4]

Bättre går väl att diskutera, TH har 15000 mil/8 år men fast självrisk på masinskada
0-4000 mil - 1500 kr
4000-10000 mil - 5000 kr
10000-15000 mil - 8000 kr,

Så om det blir en dyr reparation kommer man nog billigare undan med TH än Volvia...

[SvenB]

Volvia var ju billigare men om man kollar på deras Självrisker =
• Om bilen vid skadetillfället körts högst 5 000 mil är självrisken 2 000 kr.
• Om bilen körts 5 000–8 000 mil är självrisken 20 % av skadekostnaden, dock minst 2 000 kr.
• Om bilen körts 8 000–10 000 mil är självrisken 25 % av skadekostnaden, dock minst 3 500 kr.
• Om bilen körts 10 000–12 000 mil är självrisken 30 % av skadekostnaden, dock minst 5 500 kr.
• Om bilen körts 12 000–17 000 mil är självrisken 35 % av skadekostnaden, dock minst 7 500 kr.

Men det där är väl självrisken på maskinskadeförsäkringen? Åtminstone tycker jag mig känna igen det.

[Derank]

det är just Volvias maskinskada som diskuteras några inlägg upp, 17000mil 8år mot folksams 15000mil 8år med lägra självrisk.

[SvenB]

OK. Men i det inlägg jag citerade ur talas bara om skada, inte maskinskada. Därav mitt förtydligande.