Sveriges Volvoforum

Hej,
Är det någon som har koll på hur gamla bilar som återkallas om biltillverkaren i efterhand upptäcker säkerhetsfel på bilden?
Det lär också skilja mellan USA och europa,
( Jag håller på och skapa en databas över tillverkningsfel och garantier.)

Hustrun fick en återkallelse på sin Ford Focus årsmodell 2012/tillverkad 2012. Var en programvaruuppdatering tror jag.

Det finns några olika skäl till att en tillverkare återkallar bilar. A det påverkar deras garantibudget, B säkerhet(de kan bli skadeståndsskyldiga), C varumärket kan ta skada.
A. Lika lång tid som som det finns en chans för företaget att begränsa garantiutbetalning. De räknar business case. "Vilket är bäst affär för oss?"-resonerar de.
B. USA och NHTSA-myndigheten är en ständig nagel i ögat på biltillverkare. Det är därifrån de flesta, de största och dyraste återkallanden har sitt ursprung. Kola deras hemsida.
C. För dessa klingar intresset av med tiden. Tillverkare som bryr sej om varumärket(och därmed kunden) använder sej av "garantipolicy". MB, BMW och säkert Volvo. Det innebär t ex att en bil utom garantin kan få t ex 50% av reparationkostnadd vid t ex ett växellådshaveri, om tillverkaren har "lite dåligt samvete".
Intressant med din databas.

Det finns ett viktigt skäl till och det är risken för att bilen inte uppfyller lagkrav.

BMW går i alla fall 20 år bakåt i tiden. Ska in och byta airbags och kontrollenhet på en E39 i veckan kostnadsfritt.