Sveriges Volvoforum

Jag har alltid varit i tron om att privatleasing är väldigt dyrt och att kasta pengar i sjön. Satte mig ner idag och räknade på det och kommer fram till att det kanske inte är så dumt ändå. Jag vill höra era åsikter om ni tänker annorlunda eller om det är jag som tänker helt galet.

Mina förutsättningar är att jag kör ca 1500 mil per år. Behåller mina bilar i Max tre år. Så långt är ju privatleasing en bra modell.
Jag har gjort mina beräkningar för enkelhetens skull på nedanstående bil. En Xc90 med prislapp på 658,600kr.
http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_X ... ?ca=11&w=3

Såhär har jag räknat:

Finansiering via billån. 36 mån med 50% restskuld
Bilpris 658,600kr
Kontantinsats 20%: 131,720kr
Månadskostnad baserat på 4,95% ränta: 7276kr x 36 =261,936kr
Serviceavtal: 199kr/mån x 36 = 7164kr
Försäkring: ~350kr/mån x 36 = 12600kr

Summa: 413,420kr

Finansiering via privatleasing 36 mån, 1500mil/år
Månadsavgift 8900kr
Serviceavtal 0kr
Försäkring: ~ 350kr/mån x 36 = 12600kr

Summa: 341,900kr

----------------------

Diffen mellan dessa två finansieringar är alltså 71,520kr till fördel för privatleasing. Då har jag dock inte tagit hänsyn till att man får tillbaka några kronor på skatteavdrag för räntorna till billånet. 50% räknar jag som ett rättvist restvärde. Blir det mot förmodan mer får man ju tillbaka lite pengar om man säljer efter tre år där med. Skillnaden är ju att med privatleasing så tar du som kund ingen risk kring restvärdet, vilket du gör om du tar motsvarande billån. Eventuella "överdrivna slitage" är såklart en risk med privatleasing också, men om vi håller oss till de faktiska kostnaderna...är inte privatleasing det med ekonomiska valet då?

64 läsningar men ingen som har en åsikt? :)

Ur ekonomisk synpunkt har privatleasing en fördel om du räknar med motsvarande ny bil finansierad på lån, har flera arbetskamrater som hoppat på detta och vi har diskuterat för och nackdelar många gånger, och ang "eventuella "överdrivna slitage" så frågade en av mina kollegor det innan han skrev på privatleasingen för en Renault Clio, lokala Volvosäljaren skrattade åt honom och sa att de aldrig fått in en bil där de behövt åberopa den paragrafen, skulle du få en repa, parkeringsskada fixas ju detta löpande som om det varit din egna bil, man får nog missköta den rejält om man ska lyckas. En annat argument man hör ofta är att "övermil" kostar brutalt mycket, men en annan kollega pendlar 2500mil/år och har räknat in 3300 extramil på sin privatleasade Audi A3:a och påstår att det på intet sätt förstör kalkylen.

Så ekonomiskt kan du säkert räkna hem det, för mig går det bort beroende på att jag ser min bil lika mycket som hobby som fortskaffningsmedel. Att kosta på en lackförsegling, byta fälgar, ratt eller annat som att pilla på en dragkrok eller tona rutor är ju inget du gör på en leasingbil.. och det ekonomiska perspektivet är inget argument för mig heller, nya bilar köper jag aldrig och ville jag åka billigast möjliga hade jag köpt en något begagnad billig/mindre bil med låg driftkostnad istället.

Vi har våra v40 cc på privatleasing. Funkar hitintills perfekt, har knappt 1 år kvar. Har aldrig mina bilar längre. Sköter den exemplariskt. Inga bucklor eller repor. Samt att vi inte hade nån kontantinsats. Sen kan manju välja en ny efter 3 år istället för att betala kanske 2 till 4 år till på en gammal bil.

Du får ju "tillbaka" 30% av räntekostnaden - har du tagit med det i beräkningen?

mane skrev:Du får ju "tillbaka" 30% av räntekostnaden - har du tagit med det i beräkningen?

Läs hela mitt inlägg ;)

Eftersom räntan ligger så lågt så är det småpengar i sammanhanget. Ett par tusenlappar om året.

KrilleW skrev:

mane skrev:Du får ju "tillbaka" 30% av räntekostnaden - har du tagit med det i beräkningen?

Läs hela mitt inlägg ;)

Eftersom räntan ligger så lågt så är det småpengar i sammanhanget. Ett par tusenlappar om året.

Men KrilleW du har ju räknat en ganska hög ränta.

Sedan anser jag att kalkylen bör vara;
Vid privatköp, vad bilen kostar under tre inklusive avyttring. Sedan jämföra det med privatleasing.

KrilleW skrev:Jag har alltid varit i tron om att privatleasing är väldigt dyrt och att kasta pengar i sjön. Satte mig ner idag och räknade på det och kommer fram till att det kanske inte är så dumt ändå. Jag vill höra era åsikter om ni tänker annorlunda eller om det är jag som tänker helt galet.

Mina förutsättningar är att jag kör ca 1500 mil per år. Behåller mina bilar i Max tre år. Så långt är ju privatleasing en bra modell.
Jag har gjort mina beräkningar för enkelhetens skull på nedanstående bil. En Xc90 med prislapp på 658,600kr.
http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_X ... ?ca=11&w=3

Såhär har jag räknat:

Finansiering via billån. 36 mån med 50% restskuld
Bilpris 658,600kr
Kontantinsats 20%: 131,720kr
Månadskostnad baserat på 4,95% ränta: 7276kr x 36 =261,936kr
Serviceavtal: 199kr/mån x 36 = 7164kr
Försäkring: ~350kr/mån x 36 = 12600kr

Summa: 413,420kr

Vad är det som är 413 420 kr? Du bör skilja på utgifter och kostnader.
Räkna istället ut vad bilen är värd efter 3 år, endast då kan du få en rättvis bild.

KARDOX skrev:Men KrilleW du har ju räknat en ganska hög ränta.

Räntan på 4,95% var den jag fick från Volvo finans. Det är aktuell ränta både på privatleasingen och den traditionella bilfinansieringen via lån. Jag anser det bli rättvist om jag räknar på samma ränta i bägge fallen.

KARDOX skrev: Sedan anser jag att kalkylen bör vara;
Vid privatköp, vad bilen kostar under tre inklusive avyttring. Sedan jämföra det med privatleasing.

Vad är det som är 413 420 kr? Du bör skilja på utgifter och kostnader.
Räkna istället ut vad bilen är värd efter 3 år, endast då kan du få en rättvis bild.

Vad bilen kostar under tre år är det jag försökt få med i bägge fallen. Summan på 413 420 kr är den totala summan jag får fram på det totala ägandet över tre år inklusive värdeminskning i billånets fall där det är intressant. Som jag skrev i mitt inledande inlägg så räknar jag på att bilen är värd 50% av bilens nypris efter 36 månader. Det är ungefär där man brukar ligga. Det kan såklart vara mer, det kan även vara mindre. Ingen kan svara med säkerhet förs om 36 månader :)