Sveriges Volvoforum

Tjena, skratta inte nu, men jag har aldrig ägt en ny bil förut =)

Vi köpte en Volvo förra året års -11, alltså inga garantier eller liknande kvar nu.

Jag undrar hur det fungerar med service, den var nyservad 12e feb förra året och vi köpte den i mitten av mars, vi har ju serviceintervall 1500km eller 12mån, det som inträffar först, grejen är dock att vi åker ganska lite, skulle tippa på att vi kanske kört 800mil sen vi köpte den.

Innebär det ändå att vi måste serva bilen nu innan 12e feb eller kan vi vänta och göra det bara vi gör det iår innan vi kommer upp i 1500, självklart ska bilen servas varje år men frågan är alltså om vi måste göra det nu eller om det går att vänta, så länge det finns en stämpel att servicen är gjord varje år vid en ev försäljning borde väl räcka, eller "händer" det något om man inte servar i tid trots att vi åkt så lite.

Jättetacksam för svar, och önskar er alla en trevlig söndag =)

12 månader är just 12 månader. Servar ni i t ex augusti blir det 18 månader, inte 12..
Möjligt att det finns anpassad årsservice till din bil, hör med din verkstad.

Däremot brukar inte bilfirmorna gnälla om man går över tiden (eller milen) med nån månad... eller ett par hundra mil. Så om du bokar tid till nån gång i Mars ska det inte vara några konstigheter.
Men man har inte Volvo Assistans den månaden man isåfall går över tiden. (Du har alltid Volvo assistans om du servar på volvoverkstad 12 månader efter service.)

joel80 skrev: Men man har inte Volvo Assistans den månaden man isåfall går över tiden. (Du har alltid Volvo assistans om du servar på volvoverkstad 12 månader efter service.)

Jag vet att Volvo Assistans kräver att bilen servas varje år. Men är du säker på att den inte gäller under eventuell "överdragsmånad" :?: Min förra bil, som ju var en 1,8F, sevades ungefär var 8-9 månad, så jag drog aldrig över året.

Jag kör max 500 mil om året så varann gång jag servar blir det en anpassad service, då är det i stort sett bara olja och filter som byts.

Servades bilen den 12 februari 2013 skall service göras senast 12 februari 2014. Drar du över serviceintervallet riskerar du att förlora dina garantier. Ibland står det en notering i din instruktionsbok - jag har för mig att jag har maximalt 125 mil/en månad utan att det påverkar garantierna. Eftersom det knappast blir några besparingar av det så är rådet att boka in en service så du gör den innan februari månad är slut.

Följande servicar har Volvo:

Basservice
utförs minst en gång per år.

Underhållsservice (Bas + slitagekontroller)
utförs första gången efter 3 år
eller 60 000 km, sedan efter 2 år eller 60 000 km.

Anpassad basservice
utförs om den årliga körsträckan bara är högst hälften av serviceintervallet och ersätter då basservicen. Anpassad basservice utförs högst en gång mellan två servicetillfällen.

Konstigt skrivet.. först skriver du att "skall service göras senast" på samma datum för förra servicen, för att sen skriva precis det vi andra skrivit om att man får gå över tiden. (Det ska vara mer än 125mil och en månad tror jag, men bäst är nog att fråga Volvo.)

joel80 skrev:Konstigt skrivet.. först skriver du att "skall service göras senast" på samma datum för förra servicen, för att sen skriva precis det vi andra skrivit om att man får gå över tiden. (Det ska vara mer än 125mil och en månad tror jag, men bäst är nog att fråga Volvo.)

Konstigt? Eftersom service ska ske en gång om året är det som jag skriver att service ska göras 12 februari -13, 12 febr -14 osv. Det är 12 månaders-intervall som gäller.

Om man sedan på grund av olika orsaker inte hinner göra detta finns det en livlina och den är, jag citerar min servicebok:

"För att din Volvogaranti ska gälla måste du utföra service på din bil i enlighet med Volvos serviceprogram..." /--/ Varje service måste utföras inom en månad eller 750 miles/1 250 km från angivet serviceintervall."

Men visst, med ditt resonemang kanske vi ska tipsa Volvo om att marknadsföra sig med 13-månaders serviceintervall eller service (som i mitt fall med en V50 2,0F) var 1125´mil/ 2125 mil.

Kontentan av detta är således: Ja - du kan dra över servicegränsen med en månad eller 125 mil utan att riskera att garantin ska upphöra. Men till vilken nytta? Sannolikt är det inte många kronor det handlar om. Har du bilen i 12 år sparar du in en (1) service om vi räknar på tidsaspekten. Rent spontant skulle jag nog dock misstänka att det både är smidigare och det känns bättre i magen om något skulle hända om du har servat den med 12-månadersintervall...

Du skrev:
Servades bilen den 12 februari 2013 skall service göras senast 12 februari 2014. Drar du över serviceintervallet riskerar du att förlora dina garantier.

I samma inlägg motsäger du just de meningarna. Det meningarna ovan betyder är att det inte finns något utrymme för att köra ens en dag extra.. Det var det jag reagerade på.
Man tjänar inte speciellt mycket på det.. det håller jag med om. Fast det kan ju "löna" sig betydligt snabbare.. Om du efter 4 år är 5 månader ifrån en service när du säljer den istället för 1 månad ifrån kommer säljaren inte att pruta på t.ex servicekostnad.

Sen måste jag dementera vad jag sa tidigare om assistansförsäkringen! Jag gjorde service den 2:a januari i år och fick precis hem papper från volvo om den förlängda assistansförsäkringen. Den gäller t.o.m 2015-03-02. Alltså 14 månader!

Sen är min normala serviceintervall 3000 mil. Jag är rätt säker på att jag får överskrida det med max 250 mil eller max 2 månader.. Just de siffrorna verkar kunna vara olika beroende på bil och vilket intervall man har på servicen.
Min bil bör alltså servas var 12:e månad eller var 3000 mil, men skall servas senast efter 14 månader eller 3250 mil. Annars kan garantierna sluta gälla.

Det här kanske kan vara till hjälp för någon:
http://www.volvocars.com/se/sales-servi ... l_1204.pdf

Sen kan man ju ställa sig frågan hur pass logiskt det är att behöva serva en bil var 12:e månad ifall man bara kört en kortare sträcka (säg 10 mil i det här fallet, för att göra det till ett tydligt exempel) mellan intervallen. Att Volvo i dessa fall "kräver" service varje år trots körd sträcka, är främst av två anledningar; 1) för att tjäna pengar och 2) se 1. Våga inte tro något annat!

På rak arm vet jag inte vilka garantier som fortfarande gäller (förutsatt korrekta serviceintervaller) på en bil som är äldre än 5 år, men jag hade hellre sparat 3500:- och själv bytt olja, kupéfilter och de övriga punkterna som prickas av vid en basservice - förutsatt att jag vet med mig att jag kommer behålla bilen en längre tid. Så svårt är det inte... Utropstecknet som uppstår ifall man själv gör service (trots rätt period) är ju att man inte får någon stämpel i serviceboken - vilket kan vara en nackdel om man skall sälja bilen i framtiden.