Sveriges Volvoforum

Skulle behöva en beskrivning hur man sätter dit en sådan lättast på en 740 tic 86. Vet att en del del tycker att det låter fjantigt när man kör. Men som tur ä så har vi alla inte samma smak då hade vi väll kört Toyota ell nått i den stilen.

du ska helst ha en återcikulerande dumventil för annars blir det fel bränslevärden och motorn går ej som den ska men har du en återcirkulerande så byter du helt enkelt ut originalaren som sitter precis framför turbon oftast passar orginalfästena

Tyvärr så får du ju inte ut så mycket pysljud med en återcirkulerande pga att ljudet går in i slangarna igen.

Jodå det går... om man kör med ett öppet luftfilter!