Sveriges Volvoforum

Har funderingar på att skrämma upp en V70N T5 (bra familjebil :lol: ), kanske inte riktigt till 650 hk. Men då jag kollar runt så hittar jag inga uppgifter om vad som behöver förstärkas mer än motorn. Jag tror ju knappast på att han som glider runt med mer än 1000 hk i sin 850 bara har mekat med motorn. Info och goda råd om vad som ska fixas med motorn går det ju minst 14 på dussinet av, men resten...
Så frågan är: När är det dags att börja förstärka låda, diff, drivaxlar, framvagn, bromsar etc?
Den informationen är bra att ha så jag vet när det börjar bli dags att även plundra barnens spargrisar :lol:
/Andazon

Är det en manuell låda så är det enda man behöver göra är att byta diff. Drivaxlarna håller. Är det en automat så lär man förstärka och då är det bara att hosta upp närmare 25000:-. Väghållning och bromsar kan aldrig vara för bra, oavsett om det är original eller mer effekt.

Vilken diff rekommenderas, typ quaife eller lamell eller?
Ca pris?
/Andazon

Glömde tillägga att det gäller handjagad låda, automat passar bättre på glidare...
Är det samma styrka på lådorna i alla V70 T5 både 90-talarna och senaste årsmodellen eller är det någon som är klenare/starkare?
Andazon

Quaifen är bäst och kostar drygt 10.000:- + nya lager.

Tackar för informationen.
/Andazon