Sveriges Volvoforum

Hoj all!

Nu undrar jag, eftersom de flesta skriver (vilket säkert stämmer) att v50's automatlåda klarar 350nm.

Om man nu trimmar sin t5:a till säg BSR's 412nm.

Tar växellådan alldeles för mycket stryck under åren då och havererar i förtid (givetvis blir slitaget större med en trimmsats) eller har trim-firmorna avvägt detta och kommit fram till en trimsats som inte skadar växellådan onödigt mycket?

Om du läser noga på BSR's sida så finner du att momentbegränsningen på de låga växlarna är kvar efter chippning.
Jag körde 6000mil med min 2,4T 252hp och 412Nm utan några som helst problem med automaten. Det är din körstil som bestämmer om det ska braka, full gas i en sväng och en drivaxel kan ge sig och det kan hända med standard också. Bilen bli betydligt roligare och avslappnad att köra med mer vrid.