Sveriges Volvoforum

Hejhej! Jag har en V70 -01 2,4T aut som ska trimmas lite. När måste man byta vevstakarna på den? Klarar orginal 270-280hk? Och hur länge hänger spridarna med?
Jag väntar på mitt steg 1 nu men kommer ju vilja ha mer mos snart. Räcker det o byta turbo, filter o programvara för 270hk, eller måste man har nytt avgas system från turbon? (blir ju svindyrt isf) Det är ju ganska lågt mottryck i orginal systemet så det kanske duger?
Många frågor jag vet... Hoppas någon har kunskapen jag saknar!

Det är ju ganska lågt mottryck i orginal systemet så det kanske duger?

Mottrycket i originalsystemet är tillräckligt högt för att bygga för mycket värme redan vid 250hkr, så det skulle jag definitivt byta före turbo och spridare...
Dessutom verkar det dumt att beställa steg1 om du redan nu vet att du skall ha mer mos... Redan vid lite mer än 250hkr börjar det bli dags för ny downpipe så varför inte stanna vid chip + avgas anpassade för varandra?

/Thomas

Hmm om du ändå skall byta turbo, skippa chippningen, utan mappa om det hela när turbon är utbytt.

Och hela avgassystemet bör bytas för högre effekter.

/L

Ja, jag vet att det verkar lite vrickat lägga pengar på ett steg 1 när jag ska ha mer snart men har precis köpt bilen så jag har inte så mkt pengar o lägga ut just nu. Så jag börjar med steg 1 över sommaren, när jag sen plockar på mer grejor uppdaterar trimmfirman programvaran för 500-1000kr.
Med turbo, spridare, smidda vevstakar o avgassystem skulle dom plocka ut runt 300hk. Jag tänkte va snäll mot min aut.låda o lägga mig på runt 270hk om org.vevstakarna håller för det? Dom kostar ju lite o byta...

Det var ju en billig uppdatering av mjukvaran iaf...
Iom turboaggregatbyte så skulle jag rekommendera en mappning dock!

/L

Loner skrev:Det var ju en billig uppdatering av mjukvaran iaf...
Iom turboaggregatbyte så skulle jag rekommendera en mappning dock!

/L

Ok, brukar man mappa via diagnostik då lr? Hur är det med vevstakarna då håller dom?
Och finns det nån som trimmat samma aut.låda skapligt mkt?
Tack för svaren!

Mappar gör du på rullande landsväg, och får på så vis en unik mjukvara just för din bil och dess konfig, kostar INTE gratis.

/L

Stakarna håller för 300hk och troligen en bra bit över utan några problem.

/Thomas

Funk skrev:Stakarna håller för 300hk och troligen en bra bit över utan några problem.

/Thomas

Tack! Precis vad jag ville höra!! :D

Funk skrev:Stakarna håller för 300hk och troligen en bra bit över utan några problem.

/Thomas

Vill man köra säkert så är "en bra bit över 300hk" för mycket. 310-320hk är var jag skulle sätta gränsen mellan driftsäkert och ej driftsäkert. Det går att köra med mer men hur länge då?