[kicken]

hej har en 740 Gl-88 b230F

tänkte plana min 530 topp + ev. vx3 kam.

nu till frågan 2 eller 3mm planing?? 2mm så kan jag använda org. kamremen va??

sen om jag lägger i en vx3 kam vad får motorn för kariär? den får väl ett bra bottenvrid? har säven en A-kam är den bättre kanske?

kör bilen på 100% e85 men om jag planar o byter kam går det o köra den på bensin också tro?

tack på förhand

Flyttade till rätt forum samt förtydligade rubriken.
Mvh Ramon /admin

[daniel-svensson]

jag har planat min 530 topp två millimeter, och då fick jag sätta på en kamrem från en ford2,0

[kicken]

jag har planat min 530 topp två millimeter, och då fick jag sätta på en kamrem från en ford2,0

fick du verkligen på den? vart köpte du den??

[kicken]

passar denna rem på m,min bil? http://www.biltema.se/carparts/carpart_ ... emId=61597

[daniel-svensson]

det är precis att den går på. men det går att fila upp spännrullen då går det mycket lättare.
jag köpte kamremmen på bildelen, kostade ca:200kr

[daniel-svensson]

jag tycker du ska anvænda akammen, vx3 kammen ær mer før turbo modeller

[Nybbe_gefle]

jag tycker du ska anvænda akammen, vx3 kammen ær mer før turbo modeller

????? VX3-kammen sitter ju orginalmonterad i B230FB som är en sugmotor!!

//David

[mr mussel]

jag tycker du ska anvænda akammen, vx3 kammen ær mer før turbo modeller

????? VX3-kammen sitter ju orginalmonterad i B230FB som är en sugmotor!!

//David

ja den sitter i b230fb.. men den funkar kalas bra i en snik turbo motor med, en vx3 kam har inte mer nä 245.4 in/236.2 ut duration och lyft på 11.37 in/10.65 ut så för en sug motor hade jag valt en kam med mer duration och lite högre lyft.