Sida 1 av 2

Motor Byte

Postat: mån 18 sep 2006, 09:33
av emilsolis
Jag ska byta motor i en 142a. Vilken ska jag ta.
Det ska gå fort.
Ska trimma den.
Vilken är bäst.

Postat: mån 18 sep 2006, 09:47
av emilsolis
Ska ha turbo i den också

Postat: mån 18 sep 2006, 10:11
av Loner
Rover V8?

Postat: mån 18 sep 2006, 10:28
av emilsolis
Inte v8. Rak 4 eller Rak 6 ska det va.
Det ska vara turbo i den som man kan uppgradera.

Postat: mån 18 sep 2006, 10:40
av Loner
Turbokonverterad B30 kanske då?

/L

Postat: mån 18 sep 2006, 10:40
av siviak
Det lättaste är väl att försöka med en Volvo-motor, finns ju några att välja på beroende på hur avancerat med elektronik man vill stöka med.. Ett tips av högre rang är ju att lägga i en T5-spis, kolla på "Kalmar kylarservice - bilen"!!! Kör nior på strippen! Men lättare är väl att ta en B21ET eller B23ET med mekaniskt sprut..

Postat: mån 18 sep 2006, 10:44
av siviak
Loner skrev:Turbokonverterad B30 kanske då?

/L
Läste ett reportage i en gammal bilsport om en 240 med B30 med bi-turbo.. Det vore nåt! Gick som f-n!!!
(ber om ursäkt för det totalt onödiga inlägget men ville bara inflika med att allt går, vissa saker tar bara lite längre tid!)

Postat: mån 18 sep 2006, 10:48
av Loner
Frågan är ju om bilen skall ta sig igenom en besiktning oxå...

/L

Postat: mån 18 sep 2006, 11:05
av siviak
Loner skrev:Frågan är ju om bilen skall ta sig igenom en besiktning oxå...

/L
Med en 142 ska det väl inte va några problems?

Postat: mån 18 sep 2006, 23:12
av Hasse63
Enklast är att köpa en bra b21et och sätta i den och när du ledsnar på 155hk så bygger du sen vidare på den.

Att bygga allt från grunden är både dyrt och tar en massa tid (lätt man ger upp)