Sveriges Volvoforum

Hejhopp!

Varit ganska oaktiv här, dock läst runt en del.
Tänkte ta och slänga upp bilen min :D
Fick köpt den i sommras av en släkting, då hade den rullat ungefär såhär:


Efter ett litet tag fick man ju ta kort och hurra lite:



Sen gick sommaren och det tillkom ett par USA blinkers!
Lite bilder:













Ett helt gäng extraljus:
(De fram sitter smidigt med LightOn båge och sitter normalt sett på, de på taket är mest för kul och bara när det blir långsväng i vintermörkret.)
Sitter 55W Xenon i alla extraljus och i helljus, 35W i halvlljus.



Sitter även en helt nylackad AWD kofångare på bak som inte är med på bilderna, tanken är att fixa dubbelt avgas någongång. :mrgreen:


Framtidsplaner är (troligen):
XC-grill
riktiga klarglas
Dubbelt avgas
Göra om toningen


Några andra tips eller förslag? :D

Ser riktigt fin ut, EXTRA LJUS PÅ TAKET :-O) Det är ingen gammal 245 du åker i...

Tips: Stänkskydd bak, byta lampor i blinkers mot silvervision.
Lite bilder på inredningen vore trevligt. -)

Snyggt! Ha ha extraljus +1 -)

Nexus: Du vet väll att det nya modet är att ha massa extraljus på taket

Takljusen sitter bara där för skoj skull, inget som jag använder dagligen! :lol:
Lyser väldigt bra dock.

Tackar för tipsen, har faktiskt funderat på stänkskydd.. Frågan är om man ska lacka dom eller ej?

Inredningen är helskin, ska fixa bilder! :D

Lackade stänkisar x4 är skitsnyggt. Klart du ska göra det :D
Nackdelen är att de sitter rätt utsatta så räkna med stenskott och färgen kan börja släppa..

Lacka inte insidan av stänkisarna, för det är rätt meningslöst :roll:
Lägg på många lager lack, och använd 2-komps klarlack med flera lager så kommer det hålla betydligt längre än vanlig 1-komps.

Nu har jag haft problem med allergi vid lackning, så det får jag nog be någon annan att göra, men tackar massor för tipsen! :D
Helt klart värt att kika på när plånboken är lite fetare än vad den är idag.. :mrgreen:

iofs mina har varit lackade i 7 år så då har de ju hållt bra i färgen ändå. Jag lämnade in de hos proffsen :D

Låter bra! :D

Bilder på inredningen kommer, när jag vill titta på bilen igen. :-(O)

Efter en vecka uppe i fjällen verkar ABS boxen gett upp, eller vad tror ni?



Utläsning av ECM felkod ger P0500 vilket ju ska vara någon hastghetsgivare, men jag tror snarare boxen är död eftersom ABSen inte startar öht.
Hade en krans vart kass borde ju ABSen börja klaga vid ~40km/h? Lampan för bromsfel har kommit och gått lite. Och STCn lägger ju ned när ABSen gör det.
Ska tilläggas att allt dök upp plötsligt på fin väg hem i sådär ~90km/h

Iaf, verkar som det får bli att kika över lödningarna i boxen..

Om ABS'en vore helt död skulle du få en uppsjö med andra koder också. Jag gissar på v. givare fram alt. abs kransen v. fram.