Sveriges Volvoforum

inhandlad för den fantastiska summan 1500kr :D Rostig, bulig och allmänt sliten = perfekt vinterbil






Har hittills roat mig med att byta huvudbromscylindern (som var kass så bromsarna drog snett utan dess like), lagat en upprostad balk, smort upp handbromsen, skarvat ihop och hängt upp avgassystemet samt servat med ny olja, filter och nya tänddelar.

Fick den besiktad idag med lite diverse bra att veta som att en motorkudde satt löst, ett krokigt styrstag, bakre domkraftsfästen lyfter bara golvmattan och att jag inte ska lägga något tungt i skuffen då botten på reservhjulsbaljan är på väg ur bilen :lol:

kändes som ett måste idag :)


Mycket bättre


Varde ljus sade vi :D


2x55w 4300k xenon + 100w halogen i mitten lär väl lysa tillräckligt tills kabeln brinner av från batteriet :lol:

Snygg bil för 1500 :D E inte det samma kulör som din "fin 740" ?
interiören e väl samma färgkod den mä fast i plysch misstänker jag? :twisted:

Fin vete väl fan om man kan kalla den för. Förre ägaren nådde inte ända upp när hon skulle måla om huset så tak och skuff är ganska buligt där stegen har stått och lackmässigt ser det ut som någon tvättat den med stålull men den funkar ju.
Jo det är samma färgkod och jag hade tänkt flytta över dörrarna till 85an då dom är mycket bättre på den här.

Roligast av allt är att på halt underlag så drar den till 95% av gångerna på bägge bakhjulen :twisted:

päpplet skrev: Roligast av allt är att på halt underlag så drar den till 95% av gångerna på bägge bakhjulen :twisted:

Brukar inte det betyda antingen dåliga däck eller att bakaxeln är på väg att rasa.

SA4AQS skrev:

päpplet skrev: Roligast av allt är att på halt underlag så drar den till 95% av gångerna på bägge bakhjulen :twisted:

Brukar inte det betyda antingen dåliga däck eller att bakaxeln är på väg att rasa.

Jo det stämmer bra det. En odiffad bakaxel som driver på båda hjulen = inte många mil kvar innan den axeln rasar :roll: :lol:

Tycker inte den känns så glapp och dålig men det är väl inte omöjligt. Däcken får ni ställa Dalmans till svars för om dom är dåliga för det är därifrån dom kommer :)

Har man tur kan den ju också vara utrustad med diffspärr.

Det har jag rätt svårt att tro då den oftast enhjular när man drar iväg på gräs. Svänger jag så klöser det däremot på bägge 8)

päpplet skrev:Det har jag rätt svårt att tro då den oftast enhjular när man drar iväg på gräs. Svänger jag så klöser det däremot på bägge 8)

Ja, då är det nästan garanterat fel på axeln, det är rätt standard att den börjar driva på båda hjulen när det blir ojämn belastning (t ex vid svängar) på dom.

Sist jag kollade kostade en 1031 axel inte speciellt många kronor på skrot. Går säkert få tag på billigare privat.