Sveriges Volvoforum

Hej är ny på detta forum.
Har surfat runt länge här,å läst.
Så nu när jag köpte en Volvo igen så tänkte jag att jag lägger upp en liten tråd, på mina små ändringar.
Bil införskaffades för ca tre månadersen. Så det blir en lite summering på det som är gjort tills nu, Och för hoppningsvis dyker det upp lite fler ändringar framöver.
Bilen är en V50 2,4i Summum 2008.

Precis hämtad.


Cacao :D


Fick bli en Black and white bild med grannens bil.


Första som gjordes var stänkskydd fram å bak.



Nästa steg nya fälgar. Mirzam köptes uppe på Högsätersdäck.




Sen blev det dags att få ner den lite.
Blev H&R sats -35.
jämnförelse bild.


Satte även på spacer bak för att få ut hjulen lite.






Då var hösten här.
Har alltid kört med extraljus under vinterhalvåret.
Senaste åren med NBB alpha 225 xenon. Då jag inte var så sugen på att sätta på så stora på denna bilen,
Har även provat extraljusramp bosch,men inte riktigt nöjd med ljuset.
Så började jag fundera på andra alternativ. kollade på vision x ledramp, men väldigt kort ljusbild, Tittade även på Razer (extraljus vindruta).


Började kolla om jag kunde intergrera något i fronten, för att få det så diskret som möjligt.

Det största som fick plats var Bosch compact100.

lite inpassning


Fick göra ett fäste till lamporna.


Sen blev det lite demonterings jobb, och hitta på någon lösning för att få fast dom på bilen.


Dags för att koppla lite.


Tillverkning av kablage.




Test så allt fungerar.


Å det färdiga resultatet

Tjusig kärra! Smart lösning med extralysena också.
Vad har du för planer framöver?
Någon skillnad i körkänsla med spacers i bak och sänkning?
Och hur tusan blir det med mindre fälgar (vinterdäck) och sänkning? Jag tycker min V50 är ganska låg som det redan är, markfrigången vid skyddsplåten undertill är inte speciellt stor och om den kommer ner ytterligare några centimeter.. Ja, man vill ju inte agera plog.

Har själv precis hivat upp en tråd här med mitt V50-projekt och sänkning+större fälgar blir prio 1 i vår, så lite nyfiken blir man allt!

Tack.
Jo blev allt ganska nöjd med extraljus monteringen.
Finns allt lite fler planer. Strålkastarfilm, R-design kåpor, My11 Grill, Drl ljus mm.
Spacer märkte jag ingen skillnad på är bara 5mm per sida, För att få ut bakhjulen lite.
Angående säkningen så blev den lite mer satt i fjädringen, tycker inte att den blev speciellt stötig.
Satt ju volvos låga sportchassie på den från början som sänker 20mm. Men det som jag ville ha va en bil som blev mer jämn hög, tyckte att den var hög bak förut.
Med tanke på att jag hade sportchassie förut så blev det ingen jätte skillnad, drygt 1cm fram å 2cm bak.

Snygg. På översta bilden ser den till 90% ut som min (min är osänkt och har avtagbar dragkrok). Inredningen är 80% som min. Jag har mörkare grå inredning "undertill" och mattor.

Superfin bil och snygg lösning med extraljusen. Diskret men ändå användbart.
Finns det nå roligare kåpor montera runt dimljusen? De grå ser lite trista ut :(

Nexus skrev:Superfin bil och snygg lösning med extraljusen. Diskret men ändå användbart.
Finns det nå roligare kåpor montera runt dimljusen? De grå ser lite trista ut :(

D tackar vi för. Blev faktiskt väldigt bra ljus med tanke på storleken.
Finns inga andra kåpor, har lite funderingar på att lacka dom i 019, som bilen har. För att få dom lite mindre synliga.

Idag åkte det på strålkastarfilm.
Säkert många som har åsikter :D

Du kunde väl åtmistonde ha tonat dom mörka? :roll: :lol:

Inte helt illa. Det sticker verkligen i ögonen men gul film är ju en klassisk "haters gonna hate" så det är väl helt rätt. Första gången jag ser det på en icke tysk bil för övrigt.

Hehe alltid retar det någon.