Sveriges Volvoforum

Hallå, i fredags var jag och inhandlade min första bil, en 740 GLT 16v. Bilen är helt original och endast körd av äldre människor, dvs ej sönderkörd. Mannen jag köpte den av hade haft den i 4 år och han köpte den av ett dödsbo. Han har tagit väl hand om den med servicar som gjorts var 1000e mil. Bilen går och ser ut därefter :) Bilen kostade 4000kr, tycker att jag stal den från honom ;)









Lite skitig





Som ny?







Stereon har suttit i bilen sedan den var ny

Ska behålla bilen original då jag tror dessa bilar kommer ha ett samlarvärde i framtiden och då är det synd att förstöra den, tänker dock sätta dit fartränder på sidan, reflexramp bak och kanske någon originalkjol till spoilern fram. Stänklappar ska också på. :)

Fin, har en exakt likadan dock en GL

Har en reflexramp ifall du skulle vara intresserad? :)

Tackar :) Har nog en på g redan men annars så!

Såg riktigt snygg ut om vad man kan se xd. Dock nu till den stora frågan funkar bensinmätaren?
Sen så skulle en motortvätt vara på sin plats? :D

Bensinmätaren fungerar såklart inte funderar på om man ska köpa en renoverad, kostar 500kr.
Motortvätt kommer såklart! Även byte av kamrem och alla de andra remmarna, det är lite dyrare till denna motorn om man jämför med en 8 ventilare :D men annars så fungerar allt på bilen så när som på en skyltbelysning.

Riktigt fin med tanke på miltalet :shock: Så långt hade min 16v också gått när jag köpte den fast den hade ju å andra sidan fått gå lite hårdare

Tror jag fick punga ut med 1800kr när jag bytte kamrem på min så gratis är det ju knappast

Tack ska du ha :) Ja den är riktigt fin och välskött, motorn går som en klocka. Inget ventilknack över huvudtaget. Har du balansremmen kvar på din? Har hört att det är den som gör det vinande ljudet från motorn, låter riktigt fräck och skiljer sig från mängden jämfört med andra 740is ;)

nej balansremmen klippte jag. Tyckte inte det var värt nästan tusenlappen extra för att ha kvar kompressorvinet

Och risk för ventilsallad om dom går av

Jag ska ha kvar den, mest för att jag tycker bilen ska hållas original och att remmen finns där av någon anledning ;) Dock så vet jag inte hur stor skillnad det blir på motorgången om man bortser från vinandet. Kollade på skruvat och där så går ett kamremskit på runt 1000-lappen och balansrem med löprulle runt 500. Ska även byta fläktrem och generator rem då de skriker konstant efter 4000 varv ;)