Sveriges Volvoforum

Hmm jag har nog 7,5" med 225 faktiskt

frasse4 skrev: ↑ons 27 mar 2019, 18:40 Blir det inte i bredaste laget? Jag minns att jag krängde på 205:or på mina Virgo på min 240 för många år sedan och det blev riktigt ballongkänsla. De var så 6" breda. Jag har 225:or på Alfan med 8" breda fälgar.

Nej det går fint, har haft det tidigare på dessa fälgarna.

Har fått dit spacersen fram, så nu ska det inte ta i vid fullt rattutslag med bredare däck.

Gled en sväng i det vackra vårvädret.

Hamnen i Kivik, eller hur?

/Håkan

GT-mannen skrev: ↑lör 30 mar 2019, 20:25 Hamnen i Kivik, eller hur?

/Håkan

Stämmer bra det! Där är jättefint nere!

Fick hem nya värmeskydd i titanfiber för tändhattarna, snygg färg tycker jag.

Impulsköpte en A-kam. Vet dock inte om jag kommer montera den då T-kammen
har så bra karaktär för både min körning och automatlådan.

Kammen ser dock jättefin ut förutom några små porer i ena nocken som dök upp
efter ordentlig rengöring av koksad olja. Dock är dom så små så det inte spelar
någon praktisk roll mer än det estetiska.

Har beställt spacers till bakjulen också, samt ny olja till motorn.
Blev Castrol GTX 10W40 olja i stället, vilken Oljemagasinet rekommenderar till B230FT och Turbo+ bilar.

https://www.l-m-r.se/p/falg-dack/spacer ... 0-651.html

https://www.oljemagasinet.se/index.php? ... 0%3D&ref=o

Efter ett tips på Garaget om vacuumslangen (som jag inte tänkt på) mellan BTR och insug
har jag bytt silikonslangen mot armerad bränsleslang. Senariot var att BTR börjar läcka
igenom bensin, som i sin tur löser upp silikonslangen och rinner ut över en varm motor.

Har aldrig funderat över detta tidigare, men risken finns ju faktiskt, om än kanske inte så
stor. Men, men... Nu är slangen bytt i alla fall! [thum]