[White]

Har efterpolerat skinnet på sätena i dag, blev bra tycker jag.

[White]

Kom över två sprillans genomslagsgummin till en Volvo 944 på en köp och säljsida för en
mycket rimlig peng! Dessa kommer hamna på hyllan som reserv för framtiden.

Anledningen till att jag kör med gummin från 944 är att dom är kortare än till 945, vilket krävs
om man kör sänkt.

[White]

Här syns skillnaden mellan 944 gummit till vänster och 945 gummit till höger:

[White]

Ja här händer inte så mycket för tillfället!
Ska göra bilen i ordning till Volvoträffen på Bellas i Bromölla på lördag, men annars står det stilla.

Var ju meningen att jag skulle fått toningen bytt denna sommaren (igen), men tyvärr gick dom
pengarna till ett kamremsbyte på V70:in och så åker jag på ett styrväxelbyte på den också då den
läcker i en tätning som tyvärr inte går att byta.

[Marlboroman]

Mysko att det skiljer i längd mellan genomslagsgummin. Hade jag ingen aning om, men kan vara bra att veta

[Lucif3r]

Tycker det ser ut att skilja i grovlek också? Kan ju vara för att kombi är tyngre bak och oftast lastas betydligt mer än sedanera, dvs dom har kanske räknat med att kombi modellerna ofta går på genomslagsgummina :D

--

Styrväxelbyte, oof, inte den billigaste reparationen direkt. Dom är dock relativt lätta att byta iaf :)
Hade damaskerna blivit skadade eller? Det är ju inte så vanligt att styrväxlarna går sönder utan orsak. Oftast är det en kass damask, eller repig stång efter oförsiktigt styrledsbyte som ligger bakom det.

[White]

Tycker det ser ut att skilja i grovlek också? Kan ju vara för att kombi är tyngre bak och oftast lastas betydligt mer än sedanera, dvs dom har kanske räknat med att kombi modellerna ofta går på genomslagsgummina :D

--

Styrväxelbyte, oof, inte den billigaste reparationen direkt. Dom är dock relativt lätta att byta iaf :)
Hade damaskerna blivit skadade eller? Det är ju inte så vanligt att styrväxlarna går sönder utan orsak. Oftast är det en kass damask, eller repig stång efter oförsiktigt styrledsbyte som ligger bakom det.

Oftast är ju kombin en aning högre bak än sedanen med.

Nej ingen damask skadad, ingen styrled bytt heller. Killen på volvo sade att det var vanligt att dom
började läcka vid just den tätningen.

[White]

Då var det beställt nya TarOx bromsbelägg fram också från KG trimning:http://www.kgtrimning.org/740/bromsdela ... f1736.html

Det ska beställas nya slitsade bremboskivor med då dom som sitter har blivit en liten aning
skeva efter ett par överhettningar.

[White]

Jaha!

Kommer ut i garaget och ser en pöl på golvet under bilen, känner på det och det är glykol.
Startar bilen och kollar under, där pissar det ut glykol! Kollar i motorrummet och ser att
värmekranen läcker som ett soll. Stannar bilen och känner på kranen, då lossnar hela övre
anslutningen från den! Tur att det inte hände i lördags då jag var iväg tio mil på utställning.

Som tur var hade jag en ny kran på hyllan, och jag är glad att värmekranen sitter i
motorrummet på denna! Plasten i gamla kranen var minst sagt sprött och plocka ut biten
som satt kvar i slangen gick lätt då anslutningen sprack på flera ställen när man klämde på
den.

[frasse4]

Vilken tur det hände på hemmaplan då