Sveriges Volvoforum

En projekttråd om en XC70 som vill upp till 300+hk.

Bilen är nu i originalskick utöver motoroptimering. Den har några kosmetiska skavanker och har gått runt 25k mil. I övrigt ett fint exemplar! Jag letade under gårdagen efter videos och trådstarter om liknande projekt men hittade inte särskilt mycket, därav denna trådstart. Det finns nog andra som går, har gått eller kommer gå i samma tankar som mig.
Målsättningen är som sagt att nå runt 300-350 hästar utan att fullkomligen kasta pengar i sjön.

Direkt från BSR kostar Steg 4 för en XC70 hela 45225:- (Där ingår en 18T turbo)
Detta är givetvis alldeles för dyrt, men med det som referenspunkt så kan vi leta efter billigare alternativ för att nå liknande resultat. Downpipen var förvånatsvärt dyr och den från MKmotorsport besparade projektet nästan 2500kr. Utöver det så blir det också ett egengjort avgasrör med delar från biltema för att ytterligare trimma budgeten. (Jag vet, jag vet!)
Mappningen lämnar jag utrymme för att bli självlärd om för tillfället. Vi får se helt enkelt.

Det är meningen att det här ska vara ett kul, lärorikt projekt. Inget särskilt syfte utöver körglädje. Den ska inte köras på bana eller ut i skogen och härja.

Inhandlade delar för nuvarande är följande:
Turbo - Volvo 2,5T TD04-19T Billet #7 (49377-06200) - Köpt från Speeding - 7620:- Downpipe - Downpipe 3" vinklat turbinhus. Racekat 100 CPI (AD692) - Köpt från MKmotorsport - 5500:- Spridare - 465cc Bosch 968 (01321) - Köpt från GIKracing - 3400:-
Tryckrörssats - Tryckrörssats Volvo 2003-2008 (518701) - Köpt från BSR - 3750:-
Avgasrör - 3" Universal/multirör & ljuddämpare (79-9017, 79-8562, 79-8576, 79-8532) - Köpt från Biltema 1430:-

Ej inkluderat fraktkostnader.

Eventuella kommande utgifter:
Mappning - Avsikten är att göra själv, annars är kostnaden hos BSR - 2800:-
Intercooler - Jag utvärderar fortfarande behovet. V70R Intercooler 45mm (03565) från KLRacing 2900:-

Inlägget här försöker jag uppdatera allteftersom. Uppmuntrande ord och kloka förslag är hemskt välkomna. Hej!

Varför fundera på att byta till en annan likadan intercooler som du har..? Inget byte av bränslepump?

Är målet att det ska vara så billigt som möjligt eller räcker det om det är billigare än BSR's paket?

@Marlboroman, Fin observation! Möjligt att jag länkade fel intercooler. Lite slentrianmässigt uppsökt då förhoppningen är att jag slipper köpa en ny öht. Det är väl en större intercooler till V70Rn? Var en sådan jag tänkte mig iaf.
Bränslepumpen har jag inte funderat på. Har du något förslag?

Jag försöker hålla ned kostnaderna utan att vara dumsnål. Det är en fin bil och har inte avsikt att förstöra den med dåliga lösningar. Den har många mil kvar att gå! Det självmekade avgasröret t.ex är väl en halvdan lösning men också relativt enkelt att ersätta när det behövs.

Passa dig för spridarna om det är kina kopior, sällan att dom är flödesmatchade mm. Spridare ska man inte snåla in på.

@DayDreamer, tack för varningen! Verkar vara ett återkommande problem med just fake-bosch nu när jag läser runt. Avbryter beställningen från Ebay och beställer DESSA från en svensk sida istället!

Turbon har anlänt, hel och ren!
Downpipen från MKmotorsport ser bra ut även den. Dom har tidigare haft likadana på V70 men det blir första gången den testas på XC70. Förhoppningsvis så sitter den utan krångel.
Spridarna och tryckrörssatsen ligger här nu också. Inte lika spännande att titta på bara.