[fjohan82]

Sen när blev det olagligt med dragkrok på M3?

Jag skriver lite för snabbt. Det är inte tillåtet att eftermontera pga bilarna typas annorlunda. Det går att beställa från fabrik och då typas den med krok men när jag beställde fanns inte det tillgängligt, därför är inte min bil godkänd för krok. På grund av det förfarandet (som jag inte förstår varför de gör, alla andra märken typar alla bilar med krok) så är eftermarknaden för krokar ganska dålig. Det finns, ibland, men oftast med krok enbart för cykelhållare.

Jag är själv inte särskilt bekymrad över det här med typgodkännandet. Det skiljer ingenting fysiskt mellan bilar som får ha krok och de som inte får det. Det är enbart ett pappersproblem och jag är rätt säker på att polis eller liknande inte kommer engagera sig för fem öre i det.

Det förklarar saken...

Snyggt med vingen också!

[DOdell]

Stilrent!

[Brainy]

Stilig bil. Hur går det med dragkrok och toning?

[Lövet]

Stilig bil. Hur går det med dragkrok och toning?

Det går lite sisådär. Toning har jag hittat ett ställe som rekommenderas men det ligger norr om stan så det är lite opraktiskt att lämna bort bilen. Försöker hitta en exakt tid när de kan lova att göra det så jag kan vänta kvar. Vingen gick åt skogen - den släppte från luckan efter bara några veckor så den fick jag reklamera. Väntar fortfarande på återbetalning för den :(

Ang. dragkrok så finns det krokar - ibland. Det verkar vara få som tillverkas/säljs för eftermontering eftersom bilen inte är typad för krok i efterhand. Det som finns i stora mängder är krokar med särskilt kula för cykelhållare och det är jag inte intresserad av.

Men jag löste just krokgrejen på ett annat sätt. Köpte en krok som satt fast på en Subaru Forester -09 istället ;)

[Lövet]

Det som är kul med privatbil är ju att man kan kosta på den lite mer eftersom jag får behålla grejerna på ett annat sätt. Så nu har jag två uppsättningar vinterdäck, en 19" dubb (eftermarknad) och en 18" dubbfritt (original 18"). Min tanke är att dubbat kommer vara rätt bullrigt på den här bilen så bara ha dem på när det är riktigt halt. Sen under tiden när det är halt stundtals så kör jag på 18"-arna.

Riktig Subaru Impreza känsla med 19"-arna då det visade sig att de inte alls vara grå som på annonsbilden utan bruna i verkligheten :bored:

D2A83987-0AFE-4A1B-9DCB-105924942761_1_201_a.jpeg (2.06 MiB) Visad 2110 gånger

CA66B943-591D-48D0-AF77-CF9CC9FFC082_1_201_a.jpeg (2.44 MiB) Visad 2110 gånger

18"arna ser ut precis som alla andra Teslahjul. Köpte dem begagnade, använda några hundra mil enligt utsago.

309868437_3387459608189397_5592890050514468522_n.jpg (172.28 KiB) Visad 2109 gånger

[Lövet]

Så här ser dragkroken ut då :-D
Långmilad, halvsliten men inte särskilt rostig och fungerande farthållare och AC.

9F973F2B-92B5-4EF5-97B9-8E4E7A3F6CC5_1_201_a.jpeg (3.56 MiB) Visad 2026 gånger

[Brainy]

Jaha du menade så!

[Lövet]

Händer inte jättemycket med Teslan och det är väl bra, inga nyheter är bra nyheter. Har dock åtgärdat två av de stora "problemen" med bilen - avsaknaden av instrumentering och knappar. Det finns ett mycket gott utbud på tredjepartsmarknaden av lösningar för detta men jag vände mig till Hanshow som är en av de allra största. Där köpte jag deras Minidisplay som man monterar på rattstången.

Installationen är busenkel om man har lite vana och man behöver inte ändra eller modifiera någonting. Allt är plug-n-play och reversibelt.

Först lyfter man av instrumentpanelen rakt upp, sitter bara med klips

1B8739DE-1786-4E10-BAE2-BCAF00B0D8B6.jpeg (1.27 MiB) Visad 1584 gånger

Sen drar man ner kabeln från instrumenthuset till kontaktstycket vid dörrstolpen. Det enda man behöver göra är att stoppa i en grenkontakt istället för den som sitter där.

CDB3FE37-B51F-4DE9-8BFA-28FB4C3FAEB0.jpeg (295.66 KiB) Visad 1584 gånger

Sen på med skärmen ovanför rattstången som sitter fast monterad i en panel som man ersätter originalet med.

9D48C03F-50E2-41B9-A973-E68DD32871A5.jpeg (227.28 KiB) Visad 1584 gånger

CF314E94-F7D8-4831-AFF3-836D1B229C73.jpeg (331.99 KiB) Visad 1584 gånger

Skärmen i dagsljus

D924374C-A2FD-4513-B411-033E0D10C899_1_201_a.jpeg (2.03 MiB) Visad 1584 gånger

Skärmen i nattläge

A89DDADE-AF65-41EF-B00A-6252E50D9BD1_1_201_a.jpeg (2.18 MiB) Visad 1584 gånger

Kvaliteten på skärmen är mycket bra, knivskarp och ingen fördröjning. Mycket nöjd. Sen ska jag väl ärligt säga att jag inte känner att det är en revolutionerande skillnad, originalhastighetsmätaren sitter nämligen högre och på vissa sätt är det lättare att titta på den, det tror man kanske inte men nån har säkert mätt ;-) Jag tycker dock att bilen känns mer komplett och mer "på riktigt" med instrumentering.

[Lövet]

Nästa grej kommer från ett företag som heter Enhance och är snabbknappar som man kan ändra funktion på. De kopplas in via en OBD dongle och kommunicerar sedan trådlöst. https://enhauto.com/

Installationen är så enkel att jag inte ens fotade. Man stoppar in en dongle i obd uttaget (som sitter bak intressant nog) och startar sen en app. Mer är det inte.

Två stycken satte jag dolt framför mittarmstödet. Dessa används för att öppna baklucka och frunk (samma knapp kan göra två olika saker med kort eller långt tryck) samt handskfacket.

85DE8754-BDDC-4919-8F2B-2FF920CABC51_1_201_a.jpeg (1.76 MiB) Visad 1581 gånger

Två stycken monterade jag framför ratten för att styra regen i flera steg och torkare.

008CD322-F840-401B-8733-06C6CE7F822F_1_201_a.jpeg (1.62 MiB) Visad 1581 gånger

Man kan absolut tycka att detta inte ska behövas (och det gör det inte heller strikt eftersom allt finns som röstkommando eller skärmtryck) men jag tycker det förbättrar bilen och jag gillar att funktionerna finns att köpa och anpassa efter eget tycke :-)

[DOdell]

Det ser ju kanon ut! Är du nöjd så bara kalas