[Lövet]

Fått lite mer gjort nu äntligen

En av de stora grejerna med bilen var gnekandet över ojämnheter. Topplagringarna var helt enkelt totalt slut. Istället för att byta bara dessa (och behöva köpa fjädringsspännare osv som bara ska användas 1 gång) så valde jag att köpa kompletta fjäderben. Kanske lite dyrare men efter 22000 mil var det nog dags oavsett.

262436824_194223246244100_7861071007415321995_n.jpeg (166.04 KiB) Visad 1210 gånger

Fräscha fjäderben :-(

262183467_4897655970286429_5447731495843052569_n.jpeg (151.62 KiB) Visad 1210 gånger

Lite blankare grejer

262356675_1638637966500872_4199274580282812239_n.jpeg (179.37 KiB) Visad 1210 gånger

12FE342B-0855-485C-98B4-C44E3E1F1D82.jpeg (4.13 MiB) Visad 1209 gånger

Allt gnekande över ojämnheter försvann men det är fortfarande nåt visst kvar när man rör ratten i låg fart, finns det nån bussning eller liknande att smörja någonstans?

[DOdell]

Bra jobbat! Kanske byta bussning? Ska byta två par i v60 snart.

[Erik Å]

..det är fortfarande nåt visst kvar när man rör ratten i låg fart, finns det nån bussning eller liknande att smörja någonstans?

Är det vid fullt rattutslag?
Det brukar ju finnas en stoppklack på styrspinden som går emot en nylonplatta på framsidan av länkarmen vid max utslag, prova lägg lite fett där.
Jag har lagt i nytt fett på kuggstången i styrväxeln, började bli rätt torrt efter 20 år.. (V70 mk 1)
Ock så kan lagret där rattaxeln går in i styrväxeln behöva smörjas. Likaså nedre rattaxelknuten

[Lövet]

Nej det är faktiskt precis när man börjar ratta. Känns inte som det är i något av ändlägena.

..det är fortfarande nåt visst kvar när man rör ratten i låg fart, finns det nån bussning eller liknande att smörja någonstans?

Är det vid fullt rattutslag?
Det brukar ju finnas en stoppklack på styrspinden som går emot en nylonplatta på framsidan av länkarmen vid max utslag, prova lägg lite fett där.
Jag har lagt i nytt fett på kuggstången i styrväxeln, började bli rätt torrt efter 20 år.. (V70 mk 1) ;-)
Ock så kan lagret där rattaxeln går in i styrväxeln behöva smörjas. Likaså nedre rattaxelknuten

Nej det är faktiskt precis när man börjar ratta. Känns inte som det är i något av ändlägena.

[MartinS]

Bra jobbat! Vågat att byta fjäderben utan att lossa drivknuten från spindeln, skönt att inte knuten delade sig.

[Lucif3r]

Låter man styrled och spindelled sitta kvar brukar det inte vara någon fara med att låta drivknuten sitta kvar... Brukar... Klart att det är större risk att råka dra isär knuten med den fast i navet än om den var lös men...

[Lövet]

Bra jobbat! Vågat att byta fjäderben utan att lossa drivknuten från spindeln, skönt att inte knuten delade sig.

Funderade på det men tyckte inte man behövde böja ner spindeln så mkt för att få loss fjäderbenet. Det dras ju rakt ut/upp efter man lossat bultarna. Ibland är det också skönt att inte veta allt som kan gå fel ;)

[MartinS]

Hehe, absolut!

[Lövet]

Då bilen egentligen främst var inköpt för att ett par långresor som nu är gjorda där det skulle bli opraktiskt med elbil så testade jag att snabbt bara slänga ut en annons. Hade ganska låga förhoppningar om att hitta en vettig person att sälja till - har rätt dåliga erfarenheter av att sälja billiga bilar. Döm om min förvåning när världens trevligaste unga kille dyker upp och köper bilen för utsatt pris utan någon som helst diskussion! Han hade tittat på 3 bilar innan och blivit väldigt besviken på skick i förhållande till vad som utlovats. 25k satte jag ut den för - var det för billigt kanske? Bilen var ju märkbart finare än många V70 i den här åldern och lite unik historik med samma ägare innan i 18 år. Nåväl, man kan ju inte ångra sig när han väl står där framför mig. Så nu är det gott om plats i garaget igen. Undrar vad man ska fylla det med? :party:

Summerat så var det kul och lärorikt att skruva lite mer än jag gjort tidigare men med facit i hand så hade det nog varit mer ekonomiskt lönsamt att köpa en bil med färre fel från början. Det drar snabbt iväg i pengar. Jag bytte drivaxel, instrumenthus, ratt, kompletta fjäderben fram. Sen köpte jag en takspoiler också på bildelsbasen samt ett par begagnade 16" hjul vilket var "onödigt" men jag tycker de ser så mycket bättre ut då.

92C94FC8-2BA2-4957-8557-95759B38AD4D_1_105_c.jpeg (302.2 KiB) Visad 934 gånger

22C3113E-1080-4212-A55B-91ED4EBD3037_1_105_c.jpeg (330.1 KiB) Visad 934 gånger