[pellemando]

Kör en liten tråd om dom sakerna jag tänkt göra med bilen, inget jätte häftigt eller avancerat. Samt köra en lite förbrukningsrapport, då jag inte kunde hitta något liknande när jag stod i valet och kvalet om en T8.

Önskelista:
* Lackskydd - Bokad 15/1
* Slipa och lacka bakre diffusers/ändrör
* Tona förar och passagerare rutorna fram
* Chrome delete
* Få upp firma loggan
* Montera blixtljus (orange, då jag jobbar en del i vägområdet)

Bilen i sig
V90 T8 Inscription - 390hk, 2020
Paket: Loungepaket och Teknikpaket
Aktivt chassi med luftfjädring (bak)
Dragkrok
Parkeringskamera (ej 360 då jag tyckte den inte var så bra)
B&W
Sportratt
Panoramatak

[pellemando]

Här tänkte jag lägga in lite info ifrån körjournalen

2020-01-07
Pure läge
Kuperad väg, ca 90% är 100/110 väg
Tid ~00:36 tim
Sträcka 46,6 km
Bränsle 0,8 liter (1,8 liter/100 km)
Elförbrukning 8,6 kWh (18,5 kWh/100 km)
Elregenerering 1,2 kWh (2,5 kWh/100 km)

Pure läge
Samma väg tillbaka
Tid ~00:43 tim
Sträcka 47,7 km
Bränsle 1,0 liter (2,1 liter/100 km)
Elförbrukning 9,3 kWh (19,6 kWh/100 km)
Elregenerering 1,1 kWh (2,4 kWh/100 km)

2020-01-08
Hybridläge
Kuperad väg, ca 90% är 100/110 väg
Tid ~00:36 tim
Sträcka 46,8 km
Bränsle 0,9 liter (1,9 liter/100 km)
Elförbrukning 7,7 kWh (16,4 kWh/100 km)
Elregenerering 0,5 kWh (1,0 kWh/100 km)

2020-01-12
Hybridläge (sambo)
Tid ~00:47 tim
Sträcka 52,2 km
Bränsle 2,5 liter (4,8 liter/100 km)
Elförbrukning 6,3 kWh (12,1 kWh/100 km)
Elregenerering 1,0 kWh (1,9 kWh/100 km)

2020-01-13
Helt tomt batteri, Hybridläge
Kuperad väg, ca 90% är 100/110 väg, ca 5km stadskörning
Tid ~00:38 tim
Sträcka 48,4 km
Bränsle 3,8 liter (7,9 liter/100 km)
Elförbrukning 1,3 kWh (2,6 kWh/100 km)
Elregenerering 1,1 kWh (2,2 kWh/100 km)

[pellemando]

Fick köra med helt tomt batteri igår, lite hög förbrukning med tanke på att jag körde lugnt och inte som jag brukade göra med D4 som på samma sträcka snittade 0,7. Men överlag relativt nöjd.
Värre var det när sambon skulle köra med full laddat batteri...

[pellemando]

Började med att fixa till slutrören. Slipat bort kromet på ena, lackat första lagret och härdat det i ugnen ca 1h.
Väntar på att klarlacken ska komma samt få ur tumme så jag kan börja med det andra slutröret.

Hel nöjd med resultat so far. Kommer en bil när jag just sprejat på, lägger upp en bild på resultat efter härdning med.

En grej jag inte alls är nöjd eller imponerad över är Volvos egna Lackskydd, vilket skämt! Det må hända att jag hade höga förhoppningar men det var inte alls värt pengarna, lagt på lite och kört en Ditec och fått det man förväntat sig.

Även fått pris på Chromedelete + tona framrutor för ca 6500, känns rätt dyrt, eller är det vettigt?

[grillchips]

Tjusigt! Jag har fortfarande inte fått tummen ur att lacka mina extra-utblås. Tror du att det var nödvändigt att slipa bort chromet? Har läst om folk som gjort lite både och.

[pellemando]

Nu så! Fått tummen ur nu och beställt värmetålig klarlack. Damen åker bort 1 vecka så då kan man ugna dessa utan att någon klagar på att det luktar illa i huset. Målsättning är att få dessa färdiga och bytta inom 14 dagar.

@grillchips, Samma här, läst båda delarna samt folk som tagit vanlig sprayfärg bara och fått bra resultat. Och till och med dom som bara har folierat.
Men jag ville vara på den säkra sidan och slippa att det släpper om ett tag och behöva göra om allt igen då.

[grillchips]

Ja, mina har legat lackade och klara hela förbaskade sommaren. Tror jag lackade dom i maj men har ännu inte bytt pga den extra "läppen" som r-design har i bak under utblåsen. Den gör att man inte kan vinkla ner och bara byta. :D Men resultatet blev kanon, slipade inget, bara en ordentlig vända med T-röd först.

[Zanders]

Jag körde bara lite rengöring på och sen lackade direkt. Ser riktigt bra ut efter 3 månader fortfarande. Får väl se vad som händer när vintern kommer