[robinb3rgsten]

Tror nog inte de spelar så stor roll på insats filter men de vanliga spinon filtren saknar nog backventil för de tar längre tid o få olje tryck med biltemas

[SBergdahl]

Både olja och märkesfilter (Mahle) är billigare från till exempel oeldepot24.de än från Biltema. Jag tror inte att Biltemaoljan är dålig men går det att hitta ännu billigare så .. :)

[Marlboroman]

Jag har till och med några oljefilter liggande från B.

Har suttit ett sånt filter i fram tills nu sedan jag bytte olja förra hösten :mrgreen:

Både olja och märkesfilter (Mahle) är billigare från till exempel oeldepot24.de än från Biltema. Jag tror inte att Biltemaoljan är dålig men går det att hitta ännu billigare så .. :)

Billigare om man ser på saken att man får en på pappret bättre produkt för någon tia mer. Eller för samma pengar som olja på Biltema kostar inklusive bensinen fram och tillbaks när man kan passa på att handla mer grejer på andra ställen när man ändå är i Gävle. Eller så köper man en 20L Q8-dunk nere på Swedol som om man räknar på literpriset blir billigare. Eller så åker man till Lantmanna / Granngården och köper Agrol olja som brukar kunna vara ännu billigare. Nu räknade jag bara väldigt snabbt på att köpa Castrol Magnatech istället som jag brukar rekommendera andra och som jag brukar ha i mina vitblock som gått mindre än 25.000 mil.

Men helt klart är det så att det kan finnas pengar att spara om man ids sitta och jaga priser.

[Marlboroman]

Nyvaxad och vinterdäcken på! Fälgarna till vinterdäcken vaxades både ut- och invändigt innan montering.



Invändigt är det också dags för en liten uppsnyggning. Är inte så länge sedan jag dammsög den invändigt men det är dags igen och så ska skinnet på stolarna smörjas in och alla ytor putsas.

Förhoppningsvis trillar det in nya lampor till halvljuset i veckan. Lamporna som satt på när jag köpte bilen var katastrof så dem byttes mot några från Biltema som i alla fall var bättre. Men nu blir det Night breaker som jag har använt förr och varit nöjd med. Men helljuset är inte heller riktigt så bra som jag skulle vilja ha. Antagligen så är lamporna som sitter i inte så hävliga, och det kommer nog att bli byta av dem med.

Har börjat snegla på både extraljus eller xenonkonvertering också och båda varianterna har sina för- och nackdelar. Frågan där är ju vad som i så fall blir enklast och mest kostnadseffektivt?

[Jonnybcool]

Hade xenonkonvertering i helljuset på min V70N och det lyste helt okej tyckte jag, kände inte lika stort behov av extraljus med de monterat. Men det är klart att det blir ju mer ljus av extraljus.

[Lucif3r]

Har också xenon i mina helljus(55W), och känner inte att jag skulle behöva extraljus längre.

[SBergdahl]

Jag provade xenon i helljuset på S80n med halogenstrålkastare och var inte helt nöjd så det blev extraljus.

Funkar betydligt bättre nu V70n med bi-xenon original. Beror förmodligen på att hjälpen från halvlljuslampan ger en totalt sett bättre ljusbild men ändå med den extra räckvidden från helljusxenonet.

[Marlboroman]

Hur pass krångligt är det att konvertera egentligen? Och vart ska man handla ifrån?

[Uninium]

Jag kör med 50W kit från xenonkungen som jag är nöjd med. Annars har prestandabelysning bra kit också.

[Lucif3r]

Hur pass krångligt är det att konvertera egentligen? Och vart ska man handla ifrån?

ptja, vet inte exakt hur det ser ut på P2orna, men i det stora hela är det bara att byta en glödlampa, borra ett hål i locket och trä igenom kablarna för xenonlampan samt styrspänningen(som kopplas in i orginalkablaget för helljuset), sen hitta någon lämplig plats för balastrarna.


Men ska du ha till helljus så se till att skaffa speedstart-balastrar, det är mer eller mindre ett måste för helljus.