[joel80]

Håller med! Men visst har väl T8-orna också det så? Det är väl bara de kommande "billigare" hybriderna som kommer ha eldrivningen på samma axel?

[Lövet]

Håller med! Men visst har väl T8-orna också det så? Det är väl bara de kommande "billigare" hybriderna som kommer ha eldrivningen på samma axel?

Jo det stämmer. Dock tycker jag T8orna är prissatta helt uppåt väggarna så de finns inte med i min tjänstebilsorienterade världsbild så att säga ;-) Det sägs att Peugeot 3008 kommer komma med Hybrid4 snart, den kan om priset hamnar rätt bli rätt vettig. Tiguan GTE som skulle kommit är tyvärr skrotad. Den försvann i prioriteringen efter Dieselgate :-(

[AndreasThn]

Jo det stämmer. Dock tycker jag T8orna är prissatta helt uppåt väggarna så de finns inte med i min tjänstebilsorienterade världsbild så att säga Det sägs att Peugeot 3008 kommer komma med Hybrid4 snart, den kan om priset hamnar rätt bli rätt vettig. Tiguan GTE som skulle kommit är tyvärr skrotad. Den försvann i prioriteringen efter Dieselgate

Riktigt synd att de skrotade Tiguan GTE

[Perra83]

En Tiguan R-Line är förövriget en riktigt snygg bil!

[AndreasThn]

En Tiguan R-Line är förövriget en riktigt snygg bil!

Ja visst är de, föräldrarna hämtade ut en ny Tiguan allspace i somras och det är en riktigt trevlig bil får jag lov att säga, tyvärr dock inte R-line.

[Fjonsson]

När man stirrar på månadskostnader får man ju väga in vilken bil man verkligen vill ha.
Man kan göra tankeexperimentet och tänka sig hur attraktiv elbilen man tänkt köpa hade varit med en dieselfyra under huven. Nej, man köper bara eldriften.

[joel80]

För mig kändes det väldigt trist att köpa en till Volvo just för att dom inte har eldrift som alternativ. Även fast jag hellre skulle haft en Volvo än en Nissan.

Men funktionsmässigt är jag ändå rätt nöjd. Har adaptiv farthållare (större paketet hade typ autopilot, men då hade jag fått vänta 5-6 månader istället för ca 2.), automatiskt halvljus, rattvärme, mobilapp för igångkörning av värme/kyla, bra färddator, 360-kamera, p-sensorer runtom, riktigt bra acceleration, Android Auto/Apple carplay, GPS o.s.v.

Även det jag trodde jag skulle få mest problem med är helt okej än så länge.. D.v.s avsaknaden av Volvos stolar! Även om Leafen inte har riktigt samma standard på den sitter jag skönt och har inte fått några känningar i rygg eller ben under resorna än så länge.

Men den dagen det kommer en V60 med eldrift överger jag troligen Nissan rätt snabbt. :)

[Fjonsson]

Lite det jag menar. Du kör en bil du egentligen inte vill ha bara för att du eftersträvar eldrift. För mig är design otroligt viktigt när jag köper bil. Under vissa perioder finns det inga bilar alls på marknaden som jag tycker duger och leaf, Neo , diverse Lexusmodeller, Tesla går bort direkt p.g.a. utseendet. Dom får vara hur billiga dom vill. För att inte tala om Toyota Prius Frame. Det är ju en av dom fulaste bilarna som finns.
Tycker jag då. Såna här saker är ju 100% subjektiva och baserade på en personlig uppfattning.

[joel80]

Förstår dig fullt ut. Menade bara att jag ändå känner att jag fått helt okej bil, trots att jag från början bara kollade åt Nissan p.g.a eldrift.
Att det sen blir ungefär halva månadskostnaden (t.o.m lite mindre.. med bränsle inräknat alltså) mot V60 D5 TE gör också sitt.

[svergie2]

Tråkigt att höra att den är såld :(

Har du en ny tråd för leafen?

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk