[SA4AQS]

Jag forskar i ämnet när intresset finns så att säga, om man har ett okonverterat r12 kylsystem så ska det tydligen gå bra att fylla på med propan och butan gas.

[SA4AQS]

Var förbi på skroten i Bollnäs i morse och fynda lite, men mer om det blir det i helgen =)

[White]

En riktig slitvarg! -)
B230F må vara lite seg, men stryktåligare maskin får man leta efter. Bilen ser ut att vara i bra skick med.

Gillar din kartong bil! 8)
Men ta det lite försiktigare i kurvurna med den! :lol:

[SA4AQS]

Hann inte med så mycket i helgen blev bara lite små jobb på fronten, morsan behövde hjälp med sin nya bil gissa vad det blev för bil.

Monterat ner ena lyktan för att glaset satt bara med de tre övre klämmorna monterat listen och renoverat den något rostiga torkar motorn.


Tog bort Kondensor fläkten då motorn och stagen var helt sönder rostat.


Den andra torkar motorn inte lika rostig.


Här kommer smörjfett till användning jag har fått en hel låda full med fett patroner.


Fin fint nu fungerar det med de ny-begagnade torkar armarna.

[päpplet]

Hur bar du dig åt för att få bort snurran på axeln på kondensorfläkten?

[SA4AQS]

Man gängar av muttern åt andra hållet sen slår man med en liten hammare på axeln sammtidigt som man håller emot lite försiktigt i fläkten hjälper nog också om man har på olja eller något.

[SA4AQS]

Dom är så snälla på häggs i bollnäs var där idag igen =)

[päpplet]

hittat mer godis? :)

[White]

Detta är ju en bra "motivations" tråd! :D
Har nu en hel drös gamla torkarmotorer liggande, man skulle kanske försöka få liv i dom... :roll:

[SA4AQS]

Ja det har jag, men jag ska nog inte avslöja redan nu vad jag fått tag på för då finns det ju inget att se framemot.

Men jag kan berätta att jag har lite och laga och lacka först innan det blir något montage.

Jag hittade något som du päpplet skulle behöva ett oljetrycks instrument för montage på högra sidan i instrument huset, givaren brydde jag mig inte om och leta efter då allt i motorutrymmet på den 760:n var utbränt.