Här kan ni medlemmar presentera era bilar med bilder, information etc. Skriv gärna era projekt ni håller på med också! Max en tråd per bil!

Moderator: Moderatorer

av DennisCA
#1631729
Det är ungeför så jag gjort tidigare också då jag justerat handbromsen tidigare
MartinS skrev:Kan du inte justera ut skruven mer nu då?
Blir väl bara samma problem igen om ett tag. Lika bra å byta skivorna tänker jag, så får skorna nya skivor jobba tillsammans. Om skivorna är så slitna på insidan att handbromsbackarna har nött spår, tänker jag skivan måste vara väldigt sliten och inget att behålla. Att börja slipa inuti skivorna är inget jag tycker är värt mödan just nu.
Användarvisningsbild
av Erik Å
#1631730
DennisCA skrev: tis 28 jul 2026, 08:45 ..Om skivorna är så slitna på insidan att handbromsbackarna har nött spår, tänker jag skivan måste vara väldigt sliten.
Nej det är inte så att det nöts ett spår men det lägger sig rost utanför ytan som handbromsbackarna nöter på.
Gjutjärn som rostar ökar dramatiskt i volym, fenomenet kallas "rostsvällning" ;-)
Lätt att slipa bort men visst, är skivorna dåliga i övrigt är det lika bra att byta. Man kommer rätt snabbt ner till minimitjockleken 8.4mm ute på skivan
av DennisCA
#1631731
Jag slipade bort rosten förra året på in och utsidan av skivorna och känner jag med fingret där skorna borde ta är det rejäla ojämnheter trots knappt nån rost
#1632114
De här känns ganska oroande, jag kollade oljan i bilen och det var svårt att få ut den, satt nästan fast. Då jag får ut den är stickn rostig och det är en massa skräp / partiklar där jag kollar oljan. Jag teoriserar att oljetuben är rostig och det faller ner en massa skit. Jag tänker jag borde byta oljesticka, oljetuben och oljan asap.Inte bra om det kommer skräp ner i oljetråget.
#1632118
DennisCA skrev: Idag, 14:00 .. Då jag får ut den är stickn rostig och det är en massa skräp / partiklar där jag kollar oljan. ..
Oljestickan tror jag är av något rostfritt stål, den har nog bara dragit på sig smutsbeläggning.
Prova att gnugga med stålull eller nåt..
I begynnelsen fick Volvoverkstan serva min bil, de hällde i nån delsyntetolja som lämnade brun beläggning på stickan :-/
Insidan av oljetråget på Volvos vitblockare är tyvärr en labyrint av förstärkningsribbor och diverse rör; när man tappar ur oljan så stannar smuts kvar i alla dessa skrymslen..
Jag har en metod att få ur smutsen men blir påhoppad när jag berättar så det är bäst att hålla tyst :x :-D
  • 1
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15

Denna sida är bra för att få fram […]

DennisCA's Volvo 850 -97

.. Då jag får ut den är stickn […]

Det sk. batteriet sitter inuti styrenheten SRS o[…]

Uppföljning på tidigare tråd

Ang problem1: Ny har jag iaf gjort rent gummiliste[…]