[Taxidrulle]

Och de andra sakerna du fick köpa, vad kostade de? Relä osv. Speca gärna post för post. Jag börjar bli sugen på larm =)

Fråga till alla:
Jag har fått för mig att alla V70 är åtminstone förberedda för larm. Stämmer det? Räcker det att skaffa relä, huvlås osv, eller måste man också skaffa nån skitdyr centralenhet?

Jag har ett kompressorhorn liggandes (som jag hade som vanlig tuta på 740:n vi hade innan) - det borde man kunna använda eller?

[v70xc]

Relä 50kr, huvlås 80kr och tuta 100kr. (från olika skrotar)
Annars komplett sats på Volvo ca 700kr. (utan diod)
Bara att koppla in, lite trångt när man ska i med reläet bara, tog bort dom andra så gick det lätt.

[Taxidrulle]

Inget annat behövs?

[v70xc]

Nej.
Det ska vara allt, jag behövde inget mer diod har du ju redan.
Det är det som är standard på svensksålda (tror jag), sen kan man utöka med glaskross, rörelse o nivåsensor.

[Taxidrulle]

Ok, bra - jag ska kika vidare på det. Nu är det ju så att jag inte har svensksålt; någon som vet vad som gäller på tyska bilar?

[Shaquile]

Okej, japp ECC:n brukar ha en diod och den blinkar aldrig. Vitsen med den är att den känner av hur mkt solljus som faller på den bl.a. och m.h.a. det kunna ställa in "rätt" temperatur då man kör i autoläge.

Edit: Nu har jag kollat upp det och det ÄR ECC:ns solcensor som sitter i mitten av instrumentbrädan :D Alltså ingen diod till något larm. Så nu är ditt problem löst :) Larmdekalerna sitter där i avskräckningssyfte som jag nämnde tidigare

Fan då kanske jag inte heller har något larm =( Köparen sa att det fanns larm, men lite senare kom jag fram till att den aldrig blinkade.

Fast däremot har jag en såndär knapp för "Avaktivering" av larm inne i bilen.. =/

[Ramon]

Hm, konstigt :???: