Sveriges Volvoforum

Måste få lite vägledning i hur man byter låscylindern i förardörren. Den låscylinder som sitter där är tvärstum, så jag kan inte låsa bilen. :-O) Har fått tag i ny cylinder. Men fattar inte hur man byter den. ??:-/

Ingen som vet? Lite halv-panik...

kan flytta tråden till märkes relaterade delen om svaren kanske blir flera där?
Du bestämmer själv -)

Det gick bra ändå. Fick klara mig själv denna gång. Bytte alla låscylindrarna på pärlan...

eccy243 skrev:Det gick bra ändå. Fick klara mig själv denna gång. Bytte alla låscylindrarna på pärlan...

Men :lol: Snälla :lol: Dela med dej av hur du gjorde :mrgreen: För det är ju det vi vill veta, för även om du fixade det själv den här gången så lovar jag att du har "kredit" av att dela med dej av det den här gången nästa gång du behöver hjälp :lol:
Kul förresten att du klurade ut det själv, det är ju det som stärker ens självkänsla lite -) HeHe :lol:
Men Snälla :roll: Berätta hur du gjorde och hur du gick tillväga -)

Okej då. Börjar med alla yttre lås då.

Förardörr och passagerardörr (går till likadant på båda sidor):
Hgt-galler skjuts frammåt, tas bort.
Vita plastklämmor i underkant på dörren (3 st) pillas ut.
Clips i innre dörrhandtag vrids ett kvarts varv åt nåt håll.
Glas till dörrvarningslampa petas ut.
Fatta tag i dörrpanelens nederkant. Ryck rakt ut, sen uppåt. Lyft ner panelen. Ryck ur kabeln till dörrvarningslampan.
Skruva loss den svarta "stöldskyddsskenan". Två torx25 långt ner på dörrens bakkant, nedanför dörrlåset. En stor stjärnskruv länger upp på insidan av dörren. Lägg skenan längst ner i dörren.
Skruva loss två torx25 i dörrens bakkant som sitter i höjd med låscylindern.
Pilla isär "kapslingen" runt låscylindern inne i dörren. Skjut sedan låsblecket som håller fast cylindern frammåt. Det satt ganska hårt.
Låscylindern kan nu tas bort utifrån. :D
Lirka ut staget.
Montera allt i omvänd ordning.

Baklucka (detta är en 964a, alltså en sedan):
Ta loss klädseln på bakluckans insida, sitter med ett gäng clips med gängad centrumdel, med stjärnfattning.
Lossa staget som kommer från låskistan till cylindern, tryck det bara rakt upp.
Skruva loss en torx25 som håller låsblecket till cylindern. Skjut sedan låsblecket åt sidan. Återigen, det satt bra...
Låscylindern är nu lös. :D
Montera allt i omvänd ordning.

Handskfackslucka:
Öppna luckan.
Bänd bort den stora svarta luckan. Börja i framkant.
Klipp av toppen på låscylindern, alldeles ovanför låshävarmens fyra fingrar.
Peta ut den gamla låscylindern, stoppa in den nya. Tryck den på plats tills det klickar.
Montera i omvänd ordning.

Tändningslås:
Peta upp damasken till torkarspaken inne vid rattkåpan.
För in en böjd ritsnål. Stick ner spetsen i det hål som syns på låscylinderns ovansida.
Stoppa in nyckeln i låset, vrid till läge ett (I). Lirka lite med nyckeln tills du känner att spärren som du trycker ner med ritsnålen frigörs.
Dra nyckeln och låscylindern rakt ut.
Tryck in den nya på samma sätt. :D

Sådär! Nu funkar låsen förhoppningsvis ett tag till!

Kom ihåg:
Så här gick det till på en -92as 964 utan larm och sånna konstigeter. Jag har ingen susning om det går till på samma vis på en 940 eller så.
Det funkade för mig, men det kanske inte funkar för dig!