Sveriges Volvoforum

Är det någon som vet hur nybilar är skyddade? Är det någon idee att vaxa själv för att ge ett extra lager, eller ska man vänta ett tag?

Hej!

Vänta minst en månad innan du gör något.
Klarlacken behöver ca 1 månad för att härda ut fullständigt.
Det enda som finns på från fabrik är rapgard (vit plastfolie) som syftar till att skydda från surt nedfall, fågelskit o.dyl under transport.

Tack!!

Det kan vara bra att veta.. man vill ju inte förstöra en ny bil

agb007 skrev:Hej!

Vänta minst en månad innan du gör något.
Klarlacken behöver ca 1 månad för att härda ut fullständigt.
Det enda som finns på från fabrik är rapgard (vit plastfolie) som syftar till att skydda från surt nedfall, fågelskit o.dyl under transport.

rapgard tas bort innan bilen levereras till kunden o finns bara där reprisken e störst, tex motorhuv, handtag och tak..

markus.olsson skrev:Är det någon som vet hur nybilar är skyddade? Är det någon idee att vaxa själv för att ge ett extra lager, eller ska man vänta ett tag?

Man ska vänta en månad och sedan lackförsegla bilen (tycker jag)

kjøpte ny bil i mars, den ble polert med autoglym og på ført lakkforsegling før den kom ut på veien , etter anbefaling av volvo mekaniker.

så fort du har köpt bilen så e den inte ny längre,gammal alltså.......surhink....

blizzy skrev:så fort du har köpt bilen så e den inte ny längre,gammal alltså.......surhink....

Definiera "gammal bil" , för dig är det vid köpögonblicket men är då en bil fortfarande ny så länge den inte är såld ? Ponera att bilen säljs 1-5 år efter tillverkning...är den fortfarande "ny" då ?

så fort den lämnar bilhandlaren e den begagnad.

blizzy skrev:så fort den lämnar bilhandlaren e den begagnad.

jaa men inte gammal?