Sveriges Volvoforum

Hej! Jag funderar på att införskaffa mig en laddtrycksmätare till min V40 Classic.

Att man får vad man betalar för har jag läst i trådar här och på andra forum, och det är inte anledningen till den här tråden.

Jag vill helst ha en mätare som lirar bra tillsammans med instrumentbelysningen. Är det någon som har tips på mätare med Volvos gröna belysning, eller hur man kan modda andra mätare.

får vad man betalar för njaaaa kan säga som så att mätaren jag köpte på realcar för över 400:-visade exakt samma som den sketna jag har nu från biltema. Med en grön gummihatt på lampan så har jag nästan samma färg som instrument belysningen.

Nexus skrev:får vad man betalar för njaaaa kan säga som så att mätaren jag köpte på realcar för över 400:-visade exakt samma som den sketna jag har nu från biltema. Med en grön gummihatt på lampan så har jag nästan samma färg som instrument belysningen.

Ok. Det här kanske är en dum fråga, men när du säger "grön gummihatt", vad menar du då, och vart får man tag i det?

Jag kör med en mätare från VDO (1000kr) i ena bilen och en från BSR (350kr) i andra.
Båda visar absolut rätt, har kollat mot en kalibrerad industrimanometer modell dyr!
Båda mätarna är mekansika och saknar allt bling, vilket jag kan vara utan.

Mätaren från BSR har grön belysning direkt ur kartongen, VDO mätaren får grönt ljus om
man trär medföljade gröna silikonhätta över glödlampan.

Om jag får välja en mätare av dom två tar jag alla dagar i veckan den från VDO!
Mycket gedignare och nålen är inte så nervös och skakar inte vid dumpning som den
från BSR.

Ska jag köpa i Sverige lutar det nog åt BSRs mätare. Det som talar emot den är att det står BSR på den. Jag vill helst inte ha något märke alls.

Vad gäller färgen: är den Volvogrön, om du förstår vad jag menar?

Jag har även kontakt med tillverkaren av Swoosh mätare. De kunde fixa mätare med grönt ljus utan extra kostnad. De har modeller med minne, varningsfunktioner osv. Frågan är om det blir för mycket i en familjebil...

Vidare så funderar jag vart man ska sätta mätaren så att den syns bra när man kör, men ändå har en diskret position, om ni hänger med på resonemanget. Det som ligger närmast till hands är att offra något av luftutblåsen. Någon som har ett bättre förslag? Bilen är en V40 Classic som sagt.

Riktigt "Volvogrön" är den inte!

BSR mätaren är bra och visar rätt, åtminstånne min. Men ljudet från den vibrerande nålen vid dumpning kan irritera!
VDO mätaren är ändå mer gedigen, och knäpp tyst, men givetvis mer än dubbelt så dyr.

Jag har placerat mina mätare i "entusiastbilen" uppe till vänster ovanpå högtalargallret på instrumentbrädan, i en specialgjord konsoll.
Inte så diskret kanske, men oerhört överskådligt och man slipper ta blicken från vägen, vilket jag tycker är viktigt!

Bild på min montering:https://www.jagrullar.se/forum/images/fb/images_07201253120PM811b.jpg

som white skrev så finns det gummi hätta trä över lampan. Jag köpte en satts gröna hattar på mekonomen till div lampstorlekar.Lyser ganska nära instrument belysningen i bilen tycker jag.
I min bil sitter det en modellanpassad mätarhållare på a-stolpen.

White: snyggt monterat! Mätarna påminner mycket om originalmätarna till 240. Snygga :)

En modellanpassad konsol i A-stolpen är givetvis ett alternativ. Samtidigt känns det lite 18-årigt så att säga. Det är väl iofs hela grejen med laddtrycksmätare. Samtidigt vill jag ha koll på laddtrycket i och med att bilen är lite påställd och jag experimenterar lite med både det ena och det andra.

Det var VDO som tillverkade mätarna till 240!

Ja, det var väl så. Jag hade, på 240-tiden, ett antal sådana där små mätare liggandes hemma. Den enda som kom in i bilen var den lilla klockan, då jag fick tag i en varvräknare till instrumenthuset. Det var tider det :)

Tillbaka till topic. Jag höll precis på att lägga en beställning hos Hova på mätare och hållare till A-stolpen. Satt och läste lite forum samtidigt och inser att jag har en krockgardin i min stolpe, så någon hållare blir det inte.

Vad tror forat om att offra luftutblåset vid förardörren för en mätare? Om man leder om luften från utblåset till det lilla utblås som är dedikerat rutan borde man ju inte tappa så mycket effekt.

Alternativet är att ta ett av utblåsen i mittkonsollen, men jag har redan en Brodit-hållare för telefonen där...

En tredje placering är nere i facket framför växelspaken. Där nere ser man ju inte mätaren lika bra, och jag funderar på om den inte hamnar lite i vägen.

Vad tror ni? Tacksam för fortsatt feedback.