Sveriges Volvoforum

Hej

Jag undrar vad det är för sklilnad melan 108/5 Låg och 108/5 :?:

108/5 är som en hel bult som du skruvar in i hål, medan 108/5 låg som jag har på 944:an, är det endast muttrar som man skruvar på gängade "pinnar". Hoppas du förstår vad jag menar, detta är den enda skillanden jag kan se.

Ska det inte vara låg på 740 också, det är vad jag hört iaf. Men jag har vanliga bultar man skruvar in i hål inte muttrar.

Jo, det är det på 740 original i alla fall, inte säker på ifall det gäller samtliga årsmodeller dock, men det borde göra det med tanke på att våran 944 -92 har 108/5 låg bultcirkel. Man kan byta så man har 108/5 (alltså inte låg) ifall jag inte är helt ute och cyklar...

Antar att det är offset som menas, avståndet mellan centrum på fälgen och anliggningsytan mot navet. 7/900 har 25 mm, 850 har 43.
Sätter man en 850-fälg på en 740 hamnar den alltså 18 mm för långt in och tar i fjäderbenet.
Åt andra hållet hamnar fälgen för långt ut, inte heller bra.
Det första fallet går att lösa med spacerplattor.

Edit: Hittade en bild: