Sveriges Volvoforum

Tjena.

Jag har precis köpt en S60 och skulle skifta hjul på den. Det gick ju bra tills jag skulle lossa låsbultarna som satt på, två styckna gick av
Jag tänkte att det var något billigt från Biltema eller liknande, men jag hittade kartongen till dom vid reservhjulet och det är Volvo Original. Håller Volvos låsbultar så dålig kvalitet? Godset såg ju ut som gjutjärn.

Det blir att åka till verkstaden och be dom fixa detta, men vad kan det kosta? Man måste inte byta ut något?

Man kan köra med fyra bultar ett tag va? Dom två som jag fick loss vågar jag ju inte sätta dit igen heller.

en av mina pajade också och det var också volvos! man kan slå på en krafthylsa som nyper bra runt så går det med lite vilja att dra av dom trasiga också!

thunder and lightning skrev:en av mina pajade också och det var också volvos! man kan slå på en krafthylsa som nyper bra runt så går det med lite vilja att dra av dom trasiga också!

Instämmer helt :D ofta kan man knacka dit en lite för liten hylsa och få bort låsmuttern. eller fråga ärlige harry som snor fälgar om kvällen han kan alla trix :lol:

Jag har varit förbi en verkstad och kollat nu. Man blir tydligen tvungen att svetsa på en mutter utanpå och försöka dra loss dom.
Det är så lite kvar av bulten som sticker ut så man kan knappast få något att fästa där, jag har försökt men det är hopplöst.

Jag kommer knappast att sätta på några låsbultar igen förrens jag hittar några som håller samma kvalitet som en vanlig hjulbult. Det är ju inte meningen att man själv ska få större besvär än tjuven att få loss hjulen :!:

Det finns speciella avdragare till låsmuttrar att köpa, kan tyvärr inte säga exakt var. Det gör en dock lite orolig att en fälgtjuv kan köpa avdragare :???:

Nusse77 skrev:Jag har varit förbi en verkstad och kollat nu. Man blir tydligen tvungen att svetsa på en mutter utanpå och försöka dra loss dom.
Det är så lite kvar av bulten som sticker ut så man kan knappast få något att fästa där, jag har försökt men det är hopplöst.

Jag kommer knappast att sätta på några låsbultar igen förrens jag hittar några som håller samma kvalitet som en vanlig hjulbult. Det är ju inte meningen att man själv ska få större besvär än tjuven att få loss hjulen :!:

Sitter bulten i ett hål eller t y p alla under en kåpa???
Jag lyckades få bort en låsbult genom att knacka på den med huggmejsel.
Trångt och jävligt men till slut släppte fan skapet.
Går det inte att borra ett hål? och sen slå i något man kan vrida med??

grammse skrev:Sitter bulten i ett hål eller t y p alla under en kåpa???
Jag lyckades få bort en låsbult genom att knacka på den med huggmejsel.
Trångt och jävligt men till slut släppte fan skapet.
Går det inte att borra ett hål? och sen slå i något man kan vrida med??

En skruvutdragare kanske.

Fluffen skrev:

grammse skrev:Sitter bulten i ett hål eller t y p alla under en kåpa???
Jag lyckades få bort en låsbult genom att knacka på den med huggmejsel.
Trångt och jävligt men till slut släppte fan skapet.
Går det inte att borra ett hål? och sen slå i något man kan vrida med??

En skruvutdragare kanske.

Tack! Så hette det. Lite seg så här dax på dygnet :roll:

Jag kan ju berätta hur det slutade.

Jag lämnade bilen till en verkstad och blev 2400:- fattigare pga av dom förbannade låsbultarna. Det tog nästan 5 timmar för killen att få bort dom. Det var bland det värsta han hade varit med om, och det var långt ifrån dom första låsbultarna han tagit bort. Det var inget skitsnack heller eftersom jag var där själv och såg hur han kämpade och svor.
Jag kunde lika gärna vänta tyckte jag, så lång tid kan det väl inte ta... Jojo.

Det blir inga låsbultar efter detta...

Problemet är väl inte låsbultarna.

Drar man dom för handkraft och inte med muttermaskin så funkar det.

Råkade ut för samma sak. Någon "mindre begåvad" på en mack :evil: i Smålandsskogarna drog låsbultarna utav hel----te med muttermaskin. Sen blev det svets, slägga, svett och svordomar.

Köpte en sats ny låsbultar som dras för handkraft, tillsammans med aluminiumpasta. Fungerar perfekt.

:D