Sveriges Volvoforum

Hej

Jag har tittat runt efter sätt att slippa skrapa rutorna på vintern. Ställa bilen i garage är ej aktuellt. Vad tror ni om:
1. Överdrag över vindrutorna (bild nedan)
2. Spray typ Turtle wax Ice Remover

Några andra förslag?

Billigt men enkelt. Handsprit :)
http://www.apotea.se/dax-handdesinfekti ... ol-1-liter

Is smälter direkt! I med det i en sprayflaska bara. Billigare än alla andra medel och jag körde det i en hel vinter. Funkar klockrent.

Numer har jag VOC.

Inga sådana skydd. Snöar det och det blir lite tyngd på taket är det ingen höjdare att försöka dra av det.
Motor och kupevärmare, men du skriver inte vad du har för bil.

Exakt! Inget får nudda lacken som kan ge repor.

Det finns (har funnits) "täcken" som enbart täcker framrutan. Man skulle klämma fast kanterna i framdörrarna. Det var två stora konstruktionsmissar på dom här:
1. Man måste vara två personer som deltar i arbetet för att passa in täcket och stänga varsin dörr.
2. Moderna bilar har framrutor som är nästan dubbelt så höga som dom här täckena. Täckena är alltså för små.
Vill du experimentera med detta, så finns (fanns) dom på sådana "skräppostorderfirmor" (Heter dom Sparköp???) men jag tror inte du använder det någon "säsong 2". Du kommer att slänga det här i soporna till våren.
Som sagt, du har inte berättat vad du har för bil, men en motorvärmare brukar vara till stor hjälp.

Jag har en Volvo V70 II 2.0F -09 145 hk. Den har motorvärmare men inget eluttag inne i kupen.

Har du möjlighet att använda din elektriska motorvärmare då? För isåfall är det ganska enkelt att själv montera dit ett kupeuttag :)

Ja motorvärmaren kan jag koppla in på ett eluttag utomhus.

Tror han menar att du ska dra in en sladd till kupén och ha en kupévärmare. Då är det varmt och gott i bilen och du slipper skrapa rutor.

Alltså i klartext: Det finns en kompletteringssats där man kopplar på sig på den befintliga kabeln med en förgrening. Där leder man in en kabel i kupén till ett vägguttag som man monterar där. (Bredvid passagerarens vänstra knä, ungefär) Där kopplar man sedan in en 230 volt kupéfläkt. Detta har Volvo i en komplett sats och säljer antingen så att du kopplar in det själv, tydliga anvisningar medföljer. Eller så kan du beställa det som ett verkstadsjobb. Kostar visserligen några tusenlappar till, men du behöver inte göra någon själv.
Det som är viktigt i sammanhanget, är att du vänder dig till Volvo i detta ärendet. Det finns flera andra fabrikat, men deras tillbehör och satser passar inte i Volvos utrustning. Det enda som är "universal" och passar överallt är själv kupéfläkten. Den har en vanlig jordad stickpropp av den typ som vi alla har i våra bostäder och på arbetsplatser. Går alltså att använda i bostaden som extra värme vid behov.
En annan viktig sak, det uttag som du har på "stolpen" eller väggen skall vara för 10 Ampere. "Röd" säkring.
6 Ampere, grön säkring räcker i stort sett bara till motorvärmaren.

Tillägg till Verdi: TS har en V70 2.0 F. Den har fabriksmonterad elmotorvärmare.