[wetterstrom]

dom kan nog få en bil att gå 100 mil plus på ren el men problemet är ju att det ska finnas utrymme för batterier och vikt ,vi håller på med en solcellanläggning på et bygge med lagring av energi i batterier, ser ut som ett kylskåp och väger fläsk men ska väl klara upp till 3 dagar på batteridrift vid normal drift av hushållen

[joel80]

dom kan nog få en bil att gå 100 mil plus på ren el men problemet är ju att det ska finnas utrymme för batterier och vikt ,vi håller på med en solcellanläggning på et bygge med lagring av energi i batterier, ser ut som ett kylskåp och väger fläsk men ska väl klara upp till 3 dagar på batteridrift vid normal drift av hushållen

Det där är ju sjukt intressant! Sånna lösningar måste ju helt ta bort effektpeakar man måste ta från nätet och hela huset bör kunna gå på en lägre huvudsäkring.

Alltså även vintertid då solcellerna inte hjälper till så mycket kan man utjämna effektuttaget under dygnet bra mycket.

Tror nya varinterna av hybrider som kommer på SPA och CMA-plattformen framöver kommer ha runt dubbla räckvidden.. kring 10mil på pappret och runt 7-8 mil i verkligheten.

[wetterstrom]

ja en solig dag så är ju tanken att dom husen ska vara självförsörjande ,inte helt insatt i hur lång tid det tar att ladda upp ett tomt batteri om det varit dåligt väder några dagar, men borde ju komma på bilar med att hela taket är en solpanel som laddar finns ju på bakvingen hos några bilar men klarar inte av att ladda, ärväl mer för att köra ac

[joel80]

Solpaneler på bilar är inte mer än en gimmick. Du parkerar kanske inte bilen så den är i solen hela dagen. Panelerna är inte vinklade mot söder och du får ev högre vikt på bilen.
Det ger bättre effekt om man har det på ett tak I söderläge och då kanske kan ladda ett sånt batteri för senare förbrukning.

Lite solpaneler på vingen eller så för att driva ACn och ev underhållsladda kan jag kanske se vara användbart. :)

[wetterstrom]

nä är ju sant sen ligger inte vi på dom bästa bredgraderna,vinterhalvåret är inte den bästa energiproduktionen för solpaneler

[Ilduce77]

Kommer nog mindre motorer efterhand men vad han hade
fått info om så startade priserna på ca 295 000kr. Tror den
minsta motorn var T4 190 hk nu i början. Vet ej pris på den. Hoppas twin engine
kostar under 400 000kr. Vi få se....

Ja mitt maxpris är 450.000kr. Så hoppas en T5 twin engine med inscription och ett par tillval till klarar det.. lynk&co 01 ligger ju mellan 200-300 tusen kr om man räknar på kina priset. Så mellan 300-400 tusen för nya xc40 kanske stämmer då?? Volvo har väl sagt att deras elbil ska kosta ngt under Tesla model 3?

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Tesla modell 3 är inte att tänka på?
50 mils räckvidd och premiumpaket för 49.000 dollar..

[joel80]

Beställer man en Tesla nu får man troligen vänta tills mitten på 2019 innan leverans. De som redan beställt väntas få tidigast i slutet av 2018.. Och dom har 500 000 bilar att tillverka innan det är "din tur" om du beställer idag. :)

Det är på väg ut andra elbilar med liknande räckvidd som Model 3 nu närmsta året så det finns nog lite fler alternativ om man kan tänka sig att vänta ett år eller mer.

[oykkh]

Ja frågan är vad xc40 med plug in hybrid kommer kosta? Och om den finns redan nästa år vore bra

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[GT-mannen]

Den 21 september är det världspremiär för XC40.

http://www.volvocars.com/se/bilar/modeller/xc40

/Håkan

[grillchips]

http://teknikensvarld.se/volvo-laddar-f ... ar-529397/