Sveriges Volvoforum

Fick hem min nya V50 1.6d DRIVe igår och jag är verkligen nöjd (man kan väl inte vara annat än). Men det finns ju ett problem med den bilen. Dragvikten. Bilen får ju bara dra 800 kg och det är ju rätt klent. Jag äger inget eget släp utan brukar hyra släp när jag behöver det. Jag kör aldrig nå tunga saker så vikten på det jag drar överskrider aldrig 800 kg. Men problemet är ju att alla hyrsläp med kåpa är ju registrerade för en totalvikt på minst 1000 kg och ofta några hundra kg till..
Så som jag ser det så har jag några alternativ på hur jag ska komma runt det hela:

1. Jag köper ett släp med kåpa och registrerar ned det till 800 kg, men det blir ju rätt dyrt med tanke på hur sällan jag behöver ett släp.

2. Jag skaffar mig E körkort för om jag har fattat det rätt så får man dra tyngre släp då men man måste hålla reda på så att den verkliga totalvikten på släp och last inte överstiger vad bilen får dra (800 kg).

3. Jag kör olagligt och hoppas på att inte bli stoppad av polisen. Och blir jag stoppad av polisen så kan jag väl på sin höjd få böter, för dom kan väl inte dra körkortet för en sån sak? Nån som vet vad böterna ligger på idag?

Alt, 3 är dyrare vid upptäckt ( enligt bekanta som stoppats ) än alt, 2 som gissningsvis kostar runt 5000 kronor på körskola.

Alt, 1 behöver inte bli så dyrt om du köper begagnat och kanske även delar ägarskapet med någon pålitlig bekant/a.

Jag skulle absolut rekomendera alt, 2 då det ger större frihet och framtida möjligheter.

Det du först måste lära dig är dom olika gränserna och vikter.

Detta gäller alltid enkelt förklarat:

För B gäller:

Släpets Totalvikt får inte överstiga bilens Tjänstevikt (och sammalnlagda totalvikten får inte överskrida 3500kg). Samt då såklart att Bruttovikten på släpet INTE får överstiga bilens dragvikt.
Följer man det så kan man aldrig åka på Olovlig körning.

För BE gäller:

Släpets Bruttovikt får inte överstiga bilens dragvikt, i övrigt är det rätt så fritt fram.

Så BE krävs inte om man bara tänker på vikterna på regbevisen. (även om ju BE såklart är bra att ha)

Tjänstevikt = "Tom" vikt (alltså utan last, så som släpet var när det registrerades)
Totalvikt = Tjänstevikt + Maxlast
Bruttovikt = Den vikt som släpet har för närvarande med/utan last.
Överlast = När man har lastat med på släpet än vad man får enligt regbevis.
Olovlig körning blir det så fort kombinationen kräöver E och man inte har det. Olovlig körning är alltid värre än överlast.


Så som exempel:

Din bil har 2000kg totalvikt och 1501kg tjänstevikt, släpets totalvikt är 1500kg och tjänstevikten är 400kg, bilen får dra max 900kg på kulan.
Den kombinationen är ingen fara, så länge du inte lastar Max 400kg på släpet så att dess bruttovikt inte överstiger 900kg, som ju är max vad du får dra på din kula. E slipper du iomed att släpets totalvikt är mindre än bilens tjänstevikt.

Din bil har 2001kg totalvikt, 1501kg tjänstevikt, släpets totalvikt är 1500kg och tjänstevikt 400kg, bilen får dra max 900kg.
Den kombinationen kräver BE eftersom totala totalvikten för släp och bil då blir 3001kg, alltså 1kg för mycket.


Min rekomendation är ett 750kg släp om du ska köpa ett, du slipper skatt då. Om du köper ett bromslöst sk EU-släp slipper du även bromsar (men dom kan va bra att ha, samt att man då får kravet att om man dubblar släpets totalvik får det inte överstiga bilens tjänstevikt, dåfår man bara köra 40 istället för 80).
Att regga ner ett släp från en högre totalvikt kräver en teknisk begränsning, alltså sämre däck eller liknande som då bara klarar 800kg totalt, och du är ändå bara 50kg från ett 750kg släp ändå.

Och som jag skrev, även om din bil bara får dra 800kg så är det Bruttovikten som får vara max 800kg, du får ändå ha ett släp som har högre totalvikt så länge gränserna inte överskrids enligt vad jag skrev längre upp, det viktiga är Bruttovikten då.

Skrev detta lite snabbt så nåt fel smög sig säkert in :)

Så om jag fattat dig rätt så kan jag t.ex. dra ett släp med en totalvikt på 1390kg (tjänstevikten på bilen är 1393kg). Om då tjänstevikten är 400kg på släpet så kan jag lasta på 400kg till då bruttovikten blir 800 på släpet?
Då är det ju inte nån större fara med att dravikten bara är 800 kg på V50 DRIVe eftersom att det finns gott om släp som har en tjänstevikt på 350-400kg och får man då lasta 400kg så kan man ju få på rätt mycket på släpet ändå.

Amarace skrev: Din bil har 2001kg totalvikt, 1501kg tjänstevikt, släpets totalvikt är 1500kg och tjänstevikt 400kg, bilen får dra max 900kg.
Den kombinationen kräver BE eftersom totala totalvikten för släp och bil då blir 3001kg, alltså 1kg för mycket.

Fråga: Här överstiger ju inte släpets totalvikt bilens tjänstevikt. Totalvikten överstiger inte 3500kg, varför kräver detta BE? Du skriver att det blir 3001 kg, vad är det för gräns vid 3ton?

Varför får inte bilen dra 1500kg med B om bilens tjänstevikt är 1501 kg? Om släpets tjänstevikt är 400kg, då får man väl lasta 1100 kg på släpet?

?:-/ förvirrad ?:-/

halmstaden skrev:

Amarace skrev: Din bil har 2001kg totalvikt, 1501kg tjänstevikt, släpets totalvikt är 1500kg och tjänstevikt 400kg, bilen får dra max 900kg.
Den kombinationen kräver BE eftersom totala totalvikten för släp och bil då blir 3001kg, alltså 1kg för mycket.

Fråga: Här överstiger ju inte släpets totalvikt bilens tjänstevikt. Totalvikten överstiger inte 3500kg, varför kräver detta BE? Du skriver att det blir 3001 kg, vad är det för gräns vid 3ton?

Varför får inte bilen dra 1500kg med B om bilens tjänstevikt är 1501 kg? Om släpets tjänstevikt är 400kg, då får man väl lasta 1100 kg på släpet?

?:-/ förvirrad ?:-/

Det är totalvikterna som tillsammans blir 3501kg, alltså krävs BE.
Grundkravet för att slippa E är att släpets totalvikt inte får överstiga bilens tjänstevikt och att sammanlagda totalvikterna inte får överstiga 3500kg.

Cyberlelle, det stämmer bra om du gör så.

Amarace skrev:Din bil har 2001kg totalvikt, 1501kg tjänstevikt, släpets totalvikt är 1500kg och tjänstevikt 400kg, bilen får dra max 900kg.
Den kombinationen kräver BE eftersom totala totalvikten för släp och bil då blir 3001kg, alltså 1kg för mycket.


Skrev detta lite snabbt så nåt fel smög sig säkert in :)

Jo minst ett fel blev det, totalvikten 2001kg+1500kg blir 3501kg och inte 3001kg som du skrev och det medförde kanske lite förvirring.

cyberlelle skrev:Så om jag fattat dig rätt så kan jag t.ex. dra ett släp med en totalvikt på 1390kg (tjänstevikten på bilen är 1393kg). Om då tjänstevikten är 400kg på släpet så kan jag lasta på 400kg till då bruttovikten blir 800 på släpet?
Då är det ju inte nån större fara med att dravikten bara är 800 kg på V50 DRIVe eftersom att det finns gott om släp som har en tjänstevikt på 350-400kg och får man då lasta 400kg så kan man ju få på rätt mycket på släpet ändå.

Hmm, är det en fråga eller ett exempel du anger först?

Har du B-körkort får du inte dra ett släp tyngre än 800kg totalvikt. Med BE får du dra en bilsläpvagn med betydligt högre totalvikt, sålänge som släpets tjänstevikt inte överskrider 800 kg som din bil och nuvarande körkortskombination har som max dragvikt.
Med BE kan du då lasta mellanskillnaden i vikt mellan släpets tjänstevikt och bilens maximala dragvikt på B-kort.

Med B-körkort räknas släpet alltid som fullastat oavsett verkligt lastförhållande!
Så drar du då ett olastat 1300kg släp med din bil och körkortskombination, åker du dit för 500kg överlast och (?) olovlig körning.

Se även
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag ... -bil-dra-/
http://www.trafikjuristen.se/korkorting ... lelse6.htm

Jag fick hem registreringsbeviset idag och såhär står det i det:

Tjänstevikt: 1393kg
Maxlast: 507kg
Totalvikt: 1900kg
Skattevikt: 1390kg
Högsta sammanlagda bruttovikt för bil och släp: 2700kg
Högsta vikt obromsat släp: 700kg
Högsta vikt bromsat släp: 800kg
Högsta totalvikt på släpet för B-körkort: 1390kg

Alltså får jag köra med ett släp som är registrerat för en totalvikt på 1390kg bara jag håller koll på att bruttovikten inte blir mer än 800kg.

bra att jag har alla kort :D jag brukar dra runt på en massa skit