Sveriges Volvoforum

http://www.expressen.se/motor/drankta-b ... i-sverige/
Det här är väl lite old news egentligen, har läst om krockskadade bilar som fixats till i t.ex. Litauen här på forumet förr. Men nu ska det kanske göras något åt det enligt artikeln. Iofs kan det vara någon gammal "nyhet" som putsats upp av någon frilansare, eller så är det bara tomma ord igen typ "någon borde göra något".
Enligt artikeln verkar det vara många som drabbas av detta?

Enligt uppgifter så sysslar detta företag med just importerade skrothögar från USA: http://www.blocket.se/akvidson-bil?ca=15

Och visst tycker jag det verkar lite för billigt:
"242 000:-
Mercedes-Benz ML 350 4Matic Skinn Navi Cam 2010
Mätarställning: 5100 mil"

"194 000:-
BMW 328 ix/Automat/Navi/4x4/Skinn 2011
Mätarställning: 3300 mil"

"109 000:-
Volvo XC90 3.2i.AWD/Automat/ 7-Sitsig 2007
Mätarställning: 10000 mil"

Tycker jag verkar väldigt billigt, 109 000 brukar begäras för en 2003-2005 XC90 med det dubbla i miltal. En ML såsom den ovan med ca 5 000 på mätaren brukar ligga runt 300-350 000. Och så vidare.

Finns det någon som kan ge en bättre anledning till dessa billiga priser så varsågod. Men importbilar från USA med alldeles för låga priser, det känns sådär, tycker jag.

I de fall detta företag vågar visa registreringsskylten på sida bilar kan man kolla upp bilen hos transportstyrelsen. Där ser man chassinummret. Googlar man sedan på detta är det mer regel än undantag att man får träff på det. De brukar stå med på amerikanska sidar hos företag som säljer skadade bilar. I vissa fall kan man även se bilder på hur bilen sett ut tidigare.

För övrigt är det skitsvårt att skriva på en iPad.

Nu har de ju helt andra regler i USA för skrotning osv, många lätt krockade blir ju salvage där, hest de billigare bilarna, ta tex nyare Ford Mustang, 98% som hittar hit är ju krockade mer el mindre. Såklart svårt att veta hur bra/dårligt bilen är repad om man inte vet vad man ska kolla efter.

Dok är det lite värre med vattenskadade, lätt att få mögel osv efter ett tag.

Droopy skrev:Nu har de ju helt andra regler i USA för skrotning osv, många lätt krockade blir ju salvage där, hest de billigare bilarna, ta tex nyare Ford Mustang, 98% som hittar hit är ju krockade mer el mindre. Såklart svårt att veta hur bra/dårligt bilen är repad om man inte vet vad man ska kolla efter.

Dok är det lite värre med vattenskadade, lätt att få mögel osv efter ett tag.

Ja, det är väl klart att alla bilar inte behöver vara vrak. Denna: http://www.salvage-cars-for-sale.info/s ... Tc3MDY5MjM verkar ju till exempel gå att rädda. Den har fått sig en smärre kyss, men airbagen har ju inte ens löst ut.

Däremot så är Akvidsson Bil definitivt i skojarbranschen. Ägaren heter Olegas Akvidson och är folkbokförd på firmaadressen c/o Akvidsson bil, firmans andra styrelsefunktionär uppges som "ej folkbokförd". Det går att läsa mer om den firman vid en enkel googling.

Tyvärr kollar ju många inte upp en bil innan köp utan ser bara ett bra pris.

Ok, hade inte koll på firman i tråden, menade mer genereelt.

StefanN skrev:Tyvärr kollar ju många inte upp en bil innan köp utan ser bara ett bra pris.

Annars skulle inte dessa såkallade "skojare" finnas.

Det konstiga är att dessa bilskojare kan fortsätta år ut och år in utan att det blir lagförda. Det är ju allmänt känt att de säljer skit.