Sveriges Volvoforum

kom på en ide nu..
jag har en kompressor hemma på 300L och går på 3 fas. och ja tycker det är en helvete rent sakt ut och behöva vänta på denna stup i kvarten att den skall hålla trycket.
borde det inte fungera att ta en gammal värmeberedare och bygga om till lufttank?

tänkte om man kunde använda den kompressorn jag har nu.. och dra en slang till "värmeberedaren" och sen en slang tillbaka till garaget..

tanken med detta är att kunna bibehålla mer luft och tryck?? på tekniskt sätt borde de väl funka?
men skulle de funka i praktiken?

ca så som på ritningen jag gjorde snabbt i paint...

Om inte en 300liters tank räcker som det är, så är nånting feldimensionerat.
Känner du att trycket försvinner för dej från tanken till dess maskinen/maskinerna kopplas in så finns det två alternativ.
Förutsatt att kopplingar och övriga slangar är okej. Och förutsatt att du inte förbrukar mer luft än systemet är konstruerat för.

1/Du har långt till tanken, matarledningen är för klen och därmed försvinner trycket för dej på vägen som ren förlust. Åtgärd: Beräkna en ny matarledning i rätt dimension för dina förhållanden, som ska utföras med RÖR inte slang. Då slang ger större förlust än rör.

2/Inställningen för när kompressorn går igång står på för lång arbetsgång. Den går ned för långt i tryck och är det sen i kombination med att ha lång sträcka med idag slangdraget i fel dimension, ja då blir det sämre. Åtgärd: Justera så du får drygt 2 kilos sänkning innan kompressorn startar.

Att beräkna ledningsdimensionerna är inte så lätt. Men det finns exempel i foldern nedan.
http://www.fini.se/pdf/tryckluftsskolan_light.pdf

En varmvattensberedare eller en hydrofortank är ALDRIG ett lämpligt tryckluftskärl.

Okey. jag har en 2 olika "plastslangar "

och sedan en sådan här "typ" av slang!


jag har ett tryck på 8 bar..
kompressorn är nyrenoverad för 3000 KR nya remmar nya sladdar.. renovering av kompressorn. har en stor tank under bänken. skall se om ja kan ta kort på den.
det var min farbror som sa att den va på 300L.. är inte så duktig på att gissa L på en tank ..

använder jag denna maskin.
http://www.jula.se/vinkelfilmaskin-1-4-071030så kan jag köra i ca 15 sek sedan hoppar den igång.. och fortsätter jag köra så tar ju luften slut.. ett helvete o köra så..

Den typen av problem brukar uppstå när en kompressor ger mindre minutliter till tanken, än vad den ska avge. Alltså när kompressorblocket är för litet mot mängden luft som tas ut.
Tyvärr betyder det att du köper dej bara lite tid när du jobbar för att sen få vänta ännu längre tid på att kompressorn ska jobba upp trycket.

Själv har jag en 200liters tank på min kompressor, det är en tvåstegs Drift Air från Duabhuset som ger 495 liter i minuten vid 6kilo. Den typen av maskin som du anger kan jag köra hela tiden kontinuerligt hela dagen om jag så vill utan att tanken någonsin skulle bli tom.
Jag kan också utan problem blästra i timmar då det tar mindre än kompressorn ger i minutliter. Den klarar att jobba med min luft och ändå köra upp tryck i tanken samtidigt. Kompressorn kör upp 10 kilo i tanken och jag använder mellan 6 och 8 kilo ut.
Mina vanliga IngersollRand ½tums mutterdragare tar runt 400 liter i minuten och det är heller inget problem med att köra den och en slip samtidigt osv.
Men då planerade jag inköpet just för att jag använder en viss mängd minutlitrar.

Räcker inte din maskin till för 100 minutliter och förutsatt att den är okej, så kan det vara så att ni kanske bör lägga ut den till försäljning till någon som kanske har ett annat användningsområde för den. Eller så kan det vara läge att kanske sälja själva blocket och köpa ett nytt sådant som ger mera minutlitrar helt enkelt.
Du kommer inte att komma ikapp hur du än gör med luftmängden. För återigen är det så att den tid du köper som ny arbetstid genom att ha större tank/ar. Säljer du istället genom att kompressorn tar ännu längre tid på sej att pumpa upp trycket.

3000:- för en kompressorrenovering, låter som att det inte är en så liten i alla fall? Är det 3-fas så kolla så att motorn går åt rätt håll, om inte är det bara att kasta om två av faserna.
Annars är nog själva motorn/kompressorblocket för litet som sagt. Men vissa hemmabyggen tenderar att ha en motor som bara varvar 1400 rpm, men oftast är blocken & remskivorna dimensionerade för 2800 rpm. Och det kan iofs bero på att det är lättare att få tag på billiga beg. motorer på 1400 rpm.

tack för all info.. jag kollade lite på den idag. och insåg att elmotorn är helt ny samt remmar. (en stor) el motor.
och tanken är från 1965 om jag minns rätt.. så den har sina år på sig. men allt skall vara bytt i den. då han lämna bort allt till någon snubbe. dock jag vet ej om det är svart eller vitt. men iallafall så tycker jag de är lite dåligt ork...
och om de nu är rätt, så har jag tänkt extremt fel siffor.. för jag tyckte de stog 50L men vet inte om de var för tanken eller nått..

samt jag har ett tryck på 6 bar när den har slutat arbeta..
tog en bild också. det stog
utförd för max 10,5kg/cm2
provtryckt för 14kg/cm2
rymmer 50L

vad gör jag för att få den att arbeta bättre?
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 0648_n.jpg

tänk på att på bilden så ser den väldigt liten ut

Försök att hitta märkskyltarna på block och motor och läs av dom.

Och vid vilket tryck startar kompressorn och hur länge går den innan den stannar?

Och som sagt kolla rotationsriktningen, en kolvkompressor kan fungera även om den går åt fel håll, dock inget vidare.