Sveriges Volvoforum

Vi har haft över -30 grader nu sen torsdag, tror jag det var. På morgonen när jag kom hem från jobbet så var det högsta uppmätta kallgraden jag haft på mycket länge i bilen...



Kopplingen är mycket seg fast jag bara ligger i 80km/h, blir bra köldeffekt av fartvinden. Jag kör mycket försiktigt i gupp så inte någon dämpare ger upp. Jobbit när det är så här kallt

Någon som kan slå mig???

Mvh
Per

Åhhhh, fy f-n. Usch.....

Jag vill absolut inte slå det köldrekordet.

pergrein skrev:Vi har haft över -30 grader nu sen torsdag, tror jag det var. På morgonen när jag kom hem från jobbet så var det högsta uppmätta kallgraden jag haft på mycket länge i bilen...

[img]bild[/img]

Kopplingen är mycket seg fast jag bara ligger i 80km/h, blir bra köldeffekt av fartvinden. Jag kör mycket försiktigt i gupp så inte någon dämpare ger upp. Jobbit när det är så här kallt

Någon som kan slå mig???

Mvh
Per

Här har vi också över -30. Det var bara -20 idag. Och om -30 är den högsta uppmätta temperaturen ni haft så vill jag inte veta vad den lägsta temperaturen hamnat :mrgreen:
Köldeffekten påverkar inte metall, utan bara hud.

Ja det är inte roligt med denna kylan Ett riktigt kallstråk där vid stenbron/Aitik, hade -41 där vid kl 4 imorse :-O)

/ Kalle

Ja här är det bara -23 (på landet utanför Örebro). Blåser inte så mkt heller så det är uthärdligt.
Fantastiskt skönt att kylan kom före snön = övervintrande fästingar dör! När snön kommer före den riktiga kylan så fungerar snötäcket som isolering för de små skitjävlarna o de kommer in med katterna sen på sommaren.

Men det får gärna komma lite snö så jag får prova snöslungan..Är ju sugen på att "valla in" grannen .
Hur mkt snö har du i Gällivaretrakten?

/M10

pergrein skrev:Vi har haft över -30 grader nu sen torsdag, tror jag det var. På morgonen när jag kom hem från jobbet så var det högsta uppmätta kallgraden jag haft på mycket länge i bilen...

Tur att du inte kör diesel. Vid tomgång och bara -10 sjunker motortemperaturen pga. att dieselmotorn med sitt luftöverskott vid låg belastning effektivt vädrar bort all spillvärme. Betraktade detta vid ett rödljus idag.

Har du motorvärmare både hemma och på jobbet? En kallstart i -40 vill man ju inte göra för ofta.

Å det var t.o.m. 15% mindre varmt här...!! : http://www.vk.se/570343/fortsatt-riktigt-kallt-2.

Hemma i Ingemar Stenmark's by.

Fick känna på det där med kyla och diesel imorse var mellan -34 och -38 grader ute dieselvärmaren gick för fullt i S80in men ändå fick jag sitta och frysa i bilen, ej godkänt! :roll:

Skulle säga att motorvärmare är standardutrustning här uppe i norr

/Kalle

StringerBell skrev:

pergrein skrev:Vi har haft över -30 grader nu sen torsdag, tror jag det var. På morgonen när jag kom hem från jobbet så var det högsta uppmätta kallgraden jag haft på mycket länge i bilen...

Tur att du inte kör diesel. Vid tomgång och bara -10 sjunker motortemperaturen pga. att dieselmotorn med sitt luftöverskott vid låg belastning effektivt vädrar bort all spillvärme. Betraktade detta vid ett rödljus idag.

Har du motorvärmare både hemma och på jobbet? En kallstart i -40 vill man ju inte göra för ofta.

Jo, jag har i motorvärmaren dyngnet runt (hemma & jobbet) nu när det är så här kallt.

~Kalle~ skrev:Ja det är inte roligt med denna kylan Ett riktigt kallstråk där vid stenbron/Aitik, hade -41 där vid kl 4 imorse :-O)

/ Kalle

Jo, där är det alltid kallast. Varit -35 till -40 sen i torsdags där...

matzen10 skrev:Men det får gärna komma lite snö så jag får prova snöslungan..Är ju sugen på att "valla in" grannen .
Hur mkt snö har du i Gällivaretrakten?

/M10

Jag tror det är mellan 80 till 100cm...


Jag satte för plast för grillen igår på jobbet och bilen blev ju varm mycket fortare men det är ju inte snyggt,
men nu är det funktion före utseende som gäller.

Mvh
Per

Japp.
-4,1c just nu.
Brrr... 2 dagar tokeldande måste ha påverkat kyla ute.
Som bäst hade vi -20c ute och +26 inne. :) Lagom.