Sveriges Volvoforum

Hej.

Vad tror ni om en sån här? http://orebro.hymercenter.se/?key=vehic ... 743&page=1

Lägger man till stort kyl&frys, TV, cykelställ, markis och backkamera så landar den på 611tkr, förhoppningsvis lite prutpart.

Är det något särskilt man ska tänka på när man köper ny / begagnad husbil? Rekommenderar ni rent av någon annan modell istället?

mvh
Anders

Fin, men varför ser sätesklädseln ut att vara från 80talet i en husbill från 2011? :)

Se om du kan få låna eller hyra en demobil en vecka. För att se om du trivs med den. Det är lite mycket pengar om man inte trivs så att säga.

Vad jag förstod så kunde de få hyra rätt så förmånligt i 4 veckor, får se hur de gör.

Men nu har de tydligen snöat in på denna: http://www.husbilslandet.com/detaljer.p ... &Title=Sky

Det är alltså svärföräldrarna som ska köpa.

Man får ju ett par hundra dagar med hotel och hyrbil för de pengarna...

I USA har man en annan klass på husbilarna, sånna har då jag inte sett i Europa nån gång.
http://libertycoach.com/home.asp

Carado är lite snikmodell.
Enkla material om man säger så.
http://www.husbilsklubben.se/forums/ kommer ge många svar.
Lastvikten ska man absolut kasta ett par ögon på. Det är lätt hänt att man kommer över totalvikten.
(Dumt att t.ex. behöva lasta ur ölen innan man kommit ifrån Rödby) ;)

Jo, jämfört med Knaus'en så ser den ju riktigt snikig ut. Jag tror dom har insett det med och sållat bort den som alternativ.

Jo jag har sagt till honom att tänka på vikten, han har ju dock fördelen att han kan köpa en som väger mer än 3,5ton. Vilket jag som tog mitt körkort efter 1/7 -96 inte får köra.

Så då vet vi ju vem som får köra medan jag sitter där bak och gör slut på ölen :mrgreen:

Användningssätt är ju det stora "oket".
Ska man bo längre perioder (månadsvis) Så kan det tänkas vara i minsta laget. Men med Fiamma markis så kan man ju få ett vardagsrum till utanför bilen.
Men resa runt omkring så kan jag tänka mig att det är "rätt storlek" för två personer.
Förvaringsutrymmen för kläder, mat, möbler är också viktigt.
Vinterutrustning. Allt går att sova i, dock varierar uppvärmningskostnaden. Vattenburet ger jämnare värme, truma-luftvärme snabbare värme och torrare luft.
Det var en del synpunkter. Men känn, kläm och provkör.
130 eller 160hk är annars att rekommendera. Kanske ska en och annan bergsväg klättras Om man nu inte sätter in en "fulbox", men då försvinner säker garantierna med.
Kommer inte ihåg just nu men någon utav motormodellerna samlade vatten i kamremskåpan, som frös fast vintertid med kamremsbrott som följd. Det ska finnas någon kåpa/skydd mot detta. Vevhusventilationen ska vara med värme på de nordiska modellerna.
Men som sagt, husbilsklubben, där finns massor av kunnade.

I vi bilägare nr5 rätas säkert många frågetecken ut.