Sveriges Volvoforum

Kanske lite konstigt att lägga ut frågor ang en båtmotor på ett volvo forum men har fått så bra respons här när jag funderat över nåt förr så jag gör ett försök igen..
Har en Evinrude 4HK utombordare som jag dumt nog köpte ifjol då den krånglat sen start (trodde det va något litet jäkla skit fel)
hela förra sommaren var den dels svårstartad som ett as och när man väl fick start på den så gick den dåligt, den kom liksom aldrig upp i varv så att säga.
nu hade jag snart tänkt att lägga i båten igen så jag har nyligen bytt tändstifft som jag såg var "brända", och jag bytte även en O-ring där pinnen till choken går in. jag tog isär förgasaren och kollade kanaler, packningar och flottören men allt det såg bra ut.
Enligt mig ser det ut som om motorn får för mycket bensin, men som sagt, jag har ingen aning längre.. förut tyckte jag det såg ut som det droppade lite från botten på förgasaren men det kan ju lika gärna ha sprutat från nån annanstans..
SNÄLLA hjälp mig innan jag slänger motorjäveln i vattnet och låter den dö där en lång och smärtsam död :evil:

Har du testat kompen i motorn? Kan ju vara toppackningen som pajjat :D

Du har inte rätta knycken tror jag!

Hur ser (nya) stiftet ut efter några startförsök? Torrt eller blött?
Finns det kompression, kommer det gnista och vid rätt tidpunkt, samt hyfsat rätt blandning av bränsle/luft in i cylindern så ska en sådan motor gå...

Finns lite intressant att läsa här http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?t=4529

Ja nej komp har jag inte testat, har fan aldrig skruvat på båtmotorer över huvud taget så känner mig lite tappad, kan kolla imorrn hur tändstiften ser ut efter några ryck