Sveriges Volvoforum

Ni som är lite insatta hur åkeribranchen har utvecklas så är detta mer eller mindre spiken i kistan.

Förbannad över vårt rättsystem är bara förnamnet.

Den makedonske förare som den 7 oktober stoppades i Sundsvall och som visade sig ha både falskt pass och ett lika falskt körkort, slipper straff. Det meddelar Sundsvalls tingsrätt.

http://www.tidningenproffs.se/nyhet/201 ... ngsratten/

Tidningens sida fungerar inte för mig att läsa. Men hur motiverade tingsrätten frikännandet? I mina ögon finns inga skäl i världen att undgå straff i detta fall. Oavsett nationalitet. :-(O)

Jag hittade länk på SVT om domen:
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/mit ... oren-friad

Man kan tydligen dra vilka valser som helst om vad som helst nuförtiden. ??:-/ :shock:

Trafiksäkert? Nej!
Rättvist mot skötsamma åkare? Nej!
Svensk rättsskipning i ett nötskal? Ja!

Tidningenproffs sida har kraschat tydligen pga detta.

Tycker det är under all kritik hur han kunde frias.

Tidigare i år
http://www.trailer.se/news.php?id=9872

Tydligen har man infört amnesti för följande brott:

-rattfylla
-olovlig körning
-för lång körtid
-urkundsförfalskning

Men jag antar att amnestin bara gäller utländska chaufförer och åkare som anlitar dem?
För jag antar att om en svensk chaufför ertappas för motsvarande brott så fungerar rättssystemet utmärkt.

I Sverige är vi helt fel ute. Vi är för tama. Samma krav och samma behandling ska gälla lika för alla. Och jag tycker det även ska gälla fordonens skick och vilken diesel de är tankade med.

Att ha lastbilschaffisar som kör tung lastbil på vägarna, och som vare sig inte har korrekt körutbildning, eller är utvilade, är en stor fara för trafiksäkerheten. Vart tog nollvisionen vägen?

Med tanke på förarens bortförklaringar så verkar denne vara gravt retarderad. Och att vara det är ingett brott.

Ja, kanske extra svårt att visa uppsåt i sådant fall. Men detta fall visar att det lönar sig att ljuga eftersom rättsmaskineriet är totalt oförmöget att göra en rimlig trovärdighetsbedömning. Jag antar att frikännandet gör att den frikände kan fortsätta att köra lastbil i Sverige på de tvivelaktiga dokumenten. Om inte så betyder det ju att dokumenten är underkända. Men då begriper jag ju inte varför det blev ett frikännande.

Läste om annat i samma tidning. Det här med att utländska åkare kan transportera gods i Sverige som dom vill (det ska dom inte kunna givetvis)
Se hur det gått. Vi har regler, men tydligen är dom inte till för alla eller?
http://www.tidningenproffs.se/nyhet/201 ... L-ekipage/

Skrattretande...:(

Han vart friad och fick dessutom 37k i ersättning
http://www.akeritidning.se/svensk-akeri ... kt-korkort

Vad ska man säga? :shock: Det verkar som den största rättshaveristen i vårt samhälle är rättssystemet självt. ?:-/